４月７日
クラッチワイヤーへの注油 初挑戦です。
まず、プライヤーを使ってアジャスターとレバーの
溝を合わせて、ワイヤーを取り外します。
ワイヤーインジェクター装着！
注油を開始します。
結構飛び散るんですねー、しっかり入っているのかな？
出口側からグリスが飛び出してきました。
これでグリスアップは成功しました♪
レバーをはずしてみたら、グリスは付いているけど
なんか油っけが結構抜けてますね、
綺麗にふき取って、こちらもグリスアップしておきました。
さて、復旧です。
あれ、レバーにワイヤーが届かない。
レバーにひっかけてからグイグイ引いて、「オリャッ！」
『パチンッ』 ・・・・・・・・あれ？
手ごたえが全然ないぞ
写真撮り忘れましたが、こちら側のワイヤーが外れてしまいました。
さらに、ワイヤーの素線が数本切れたか、キンクしたようです。
あー、やっちまったか・・・
まあ、使えんこともないし、早めに交換すればいいか、
っと楽観して組みつけしました。
初心者は何事も慎重にやらねばいけませんね。