（ａ）一般
自家用操縦士免許を取得しようとする者は、有資格教官から学科訓練を受け、記録される、
または本セクションのパラグラフ（ｂ）にある該当する航空機のカテゴリー、クラスレーティング
に関する航空知識範囲の自宅学習コースを完了すること。
（ｂ）航空知識範囲
（１）本チャプターの航空法規のうち、自家用操縦士の権限、制限、飛行に関するところ
（２）ＮＴＳＢの事故報告義務
（３）ＡＩＭおよびＦＡＡアドバイザリーサーキュラーの必要部分の使用
（４）地文航法、推測航法、航法装置を使用するＶＦＲ航行のための航空図の使用
（５）無線通信方法
（６）飛行前、飛行中における危険な気象状況の認知、乱気流の回避、および航空気象報告、
予報の入手と使い方
（７）空中衝突回避、後方乱気流の認知と回避を含む、安全で効率よい航空機の運行
（８）密度高度の離陸、上昇性能への影響
（９）重量とバランスの計算
（１０）航空力学、動力と航空機の構造
（１１）エアプレーン、グライダーカテゴリーレーティングに対し、失速の認知、初期スピン、
スピン、スピンの回復技術
（１２）航空意思決定と判断
（１３）以下を含む飛行前行動
（）使用予定空港の滑走路長、離着陸距離、気象報告と予報、および必要搭載燃料の
情報の入手方法
（）計画した飛行ができなくなった、または遅れが生じた時の代替計画の導き方
自家用操縦士免許を取得しようとする者は、有資格教官から学科訓練を受け、記録される、
または本セクションのパラグラフ（ｂ）にある該当する航空機のカテゴリー、クラスレーティング
に関する航空知識範囲の自宅学習コースを完了すること。
（ｂ）航空知識範囲
（１）本チャプターの航空法規のうち、自家用操縦士の権限、制限、飛行に関するところ
（２）ＮＴＳＢの事故報告義務
（３）ＡＩＭおよびＦＡＡアドバイザリーサーキュラーの必要部分の使用
（４）地文航法、推測航法、航法装置を使用するＶＦＲ航行のための航空図の使用
（５）無線通信方法
（６）飛行前、飛行中における危険な気象状況の認知、乱気流の回避、および航空気象報告、
予報の入手と使い方
（７）空中衝突回避、後方乱気流の認知と回避を含む、安全で効率よい航空機の運行
（８）密度高度の離陸、上昇性能への影響
（９）重量とバランスの計算
（１０）航空力学、動力と航空機の構造
（１１）エアプレーン、グライダーカテゴリーレーティングに対し、失速の認知、初期スピン、
スピン、スピンの回復技術
（１２）航空意思決定と判断
（１３）以下を含む飛行前行動
（）使用予定空港の滑走路長、離着陸距離、気象報告と予報、および必要搭載燃料の
情報の入手方法
（）計画した飛行ができなくなった、または遅れが生じた時の代替計画の導き方