高速道路ETC1000円に思うこと2

5月6日の南日本新聞の記事



「県内の高速道路は目立った渋滞はなかった」



確かに高速道路はそうでしょう



九州道に続く指宿スカイライン（有料道路：県道鹿児島指宿インター線）は、九州道との境界から山田料金所までの約3Kmを3日の午前中は約25分かかりました



結構な渋滞ですね


多分、全ゲートがETCではなく、投入式の自動機だったからでしょうね



また、九州道から国道3号バイパス武岡トンネルはVICSの情報では、ず～っと真っ赤（渋滞中）



南日本新聞さん、もっと広～く取材しましょう



指宿スカイラインも山田インターくらいは、ETCにしてほしいけど、鹿児島県や管理委託されている県道路公社には、そんな金はないよなぁ



長崎の有料道路にはETC導入の所もあるみたいだけどね


鹿児島県も観光立県を目指しているなら、このくらいの投資をしても良さそうだよなぁ



山田インターの隣の中山インター近くには、サッカーとかの県営球技場を整備するんだから、それにかましてもよさそうだけどね