フジミ 1/72
89式装甲戦闘車 です。
“ JGSDF TYPE 89 Infantry Fighting Vehicle ”
組み立ての続きです。
車体に砲塔を載せました。
後、
バックミラーを取り付けます。
バックミラーは、
支柱を面で取り付けるので、
接着面は軽くヤスリ掛けをして
平面にしておきます。
塗装前のチェックです。
組んでみれば中々精悍な感じで、
このスケールでは充分な
プロポーションとディテールです。
全体の感じは、
和製ブラッドレー、ですね。
それもそのはず、
89式装甲戦闘車の開発は、
1980年より三菱重工業により始められました。
当時日本にとって脅威になると目されていた
T-80とBMP-2のペアに対し、
90式戦車とともに迎撃することをコンセプトに
開発がすすめられた。
また、60式装甲車、73式装甲車には
戦車に随伴する機動力はありましたが、
交戦能力は低いという問題があった為、
本車では敵戦車を
アウトレンジできる誘導弾を搭載すること、
近距離で敵歩兵戦闘車を撃破できる
機関砲を搭載すること、かつ普通科隊員が
乗車中も携行火器が使用できること、
などが要求に上がっていました。
1984年に試作が開始され、
1986年からの技術試験、実用試験を経て
1989年に制式採用されました。
90式戦車とセットで運用することを
想定していた為、
制式化は90式戦車の調達開始と
ほぼ同時期になるように考慮されていました。
調達単価は約6億8千万円と推定され、
「高価格により全国に配備が進まなかった」
とする批判も少なからず存在します。
しかし、
技術試験、実用試験～制式採用時期が、
日本は空前のバブル時代でしたから、
車輛単価などは気にしてなかったかも
しれませんね。
89式装甲戦闘車も、
制式採用から約37年経ちますから、
意外と旧い車輛でもあります。
しかしながら、
コレクションとしては、
ゼヒ押さえておきたいアイテムです。
こちらも暫くは、
塗装待ちになります。
続く。
