mihiro bund

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orihimemihiro's melancholy

「国民的」・・・・、なんか乱用が過ぎる気がしてならないのです。

国民的? 知らんし。って名前は報道などの影響もあり知っていても

それ以上のことは知らないのに何が国民的なんだ?って思えることが

多くなったと感じている。

 

キャッチーな文字とか言葉は便利ですよね。

しかし、疑問符が多く付いてしまうようなものはそれでいいのか

って思う。

最近だと映画のゴジラがその象徴的かも知れない。

ゴジラは好きですよ。

それこそ幼少期から映画館で見てきましたから。

でもさ、あまりにも大人が関与し過ぎて変貌がどうかと思うのです。

作るからには収益のことは昔以上に重要になっている時代だと思います。

だからって・・・・・って思うのです。

今のゴジラって小学生低学年くらいの子供でもワクワクするのでしょうか?

周りの雰囲気に乗せられているだけなのではないでしょうか?

実際はわかりません。

すごく楽しんでいるかもしれません。

それでも思うのは、完全に大人向けに作ってるよね。

アメリカを納得させれるように作ってるよね。

世界を巻き込む仕掛けが満載だよね。

そんなもので本当に子供が喜べるだろうか?

子供が楽しめるという根源的なものとは違ってきているよね。

 

世の中も変わる。

ゴジラも変わる。

見ている人も変わる。

小さな子が親にせがんでゴジラを見に映画館へ連れて行ってもらう。

その光景も含めてゴジラ・モスラ・ガメラの在り方なんじゃないかと

思うのです。

大人が率先して見に行く光景は私の知っているゴジラではないので

悲しいです。

これが国民的というのなら何が国民的ではないのでしょう?

テレビでバンバン宣伝すれば多くの人は認知するでしょう。

それが国民的なの?

 

ちょっとウケたら多用する。

物書きもメディアもちょっと安易が過ぎませんか?

多用すれば価値が下がる。

下がったら別の何かをって軽い感じで今が良ければ的になっている。

映画もテレビドラマも過去に人気があったものを多用しているし

時代は巡るといいますが、これはネタのない人たちの言い訳では?

なんて思えるほどの現状です。

 

日本は過去の栄光にしがみ付いている老人のようなもの。

これでまた過去が未来だったという説の裏付けになる。

日本はバブルをまた起こしたいんだろうけど、世界がそれを許さない。

そこは過去に戻れないんでしょうね。

その頃やその頃以前には確かに国民的と言ってふさわしいものや人が

あったと思う。

 

 

 

私の二代目の車、それがセドリックブロアム、通称430。

4ドアハードトップの黒だった。

 

当時の私的には思い切った買い物だった。

さらにタイヤ&ホイール交換と、定番のクレーガーに

レグノを履かせた。

車高は強化サス2巻きカット(だったかな?)。

車本体を買うのにお金がかかった分、改造というほどの

ことは出来なかった。

体裁を整える程度のことでいっぱいいっぱいでした。

 

今思えば恥ずかしい限りです。

でもその当時は楽しくて楽しくて。

その割にはあまりこの車には思い出が詰まっていないのです。

乗っている期間が短かったせいなのかも知れません。

たぶん、半年も乗っていたかどうかですから。

事故したわけでもないのです。

最初こそ楽しく乗っていたのですが、当時の私には合って

いなかったんでしょうね。

 

それでも記憶にはそれなりに強く残っているんです。

初めてのハイソカーというもあるでしょうし、高かったので

「こんなの買って大丈夫か?」ってさんざん悩んだのも

あるでしょう。

内装とか室内の広さとか、なにかと感動しましたから。

 

ではなぜタイトルにしたかというと、そんな短期間乗っただけなのに

なぜか思い入れがあるからです。

こんなこと出来たのも若さ故と今なら思うが当時は当たり前にやっていた。

そんな若き日々の車遍歴における1台ということでした。

 

 

 

戦後81年。

いつまで続く敗戦国が世界的不利な状況。

 

未来永劫なのか?

余ほどのことがない限りそうだと思う。

戦勝国はそりゃあ今の利権を守りたいでしょ。

だからそのような言動をする。

優勢な方が都合のいいようになる仕組みを作る。

あれ?なんか政治と似ているね。

そりゃそうか、世界的な政治なんだから。

 

敗戦国は所詮敗戦国。

このレッテルは未来永劫取り除くことは出来ない。

そしてその立場も変わることはない。

戦勝国が国家で無くなるとか、宇宙人が地球を攻めて来るとか

起きない限りは。

 

フィギアスケートの中国大会がいい例だ。

敗戦国があんな感じなら次回の開催は無い。

でもきっと違うでしょうよ。

言葉とか政治的(外交)にとか何をどうしたって日本が有利に

なることはない。

国民性の違いはあるが、良くも悪くも敗戦国である国民性なのだ。

日本が何を言おうが世界は揺るがない。

 

 

ダルメシアンが脱走して女性にかみつき重症を負わせ

重過失傷害の疑いで飼い主を逮捕というニュースを見て

まてよ、おかしいぞ・・・・

 

以前に書いたが、犬の散歩をしている人がいますよね。

他人の敷地内に侵入を許し、尚且つそこで糞尿をさせて

しまうという愚行。

警察にこのことは罪にならないのかと聞いたら

犬(動物)は自然のものなので罪に問えないと。

 

あれ????

おかしいでしょ。

脱走して誰かにかみついたら罪なのに、他者の土地に

勝手に糞尿をさせてしまっているのは罪じゃないの?

 

私的には散歩中ということは飼い主の制御下に置かれているし

実際制御も出来ないといけないと考えます。

それを制御もせず、明らかに他人の土地だとわかる所で

糞尿をさせるのは、たとえ故意でなくともそのようなことに

ならないように制御しなくてはいけないと考えます。

つまりは制御責任があると思うのです。

人をかんだから罪。

他人の土地に糞尿させるのは無罪。

おかしいでしょ。

 

今はやたらと可愛がるだけでろくな躾も出来ずに犬(ペット)を

飼っている人が多いように見受けられる。

特に密集している住宅地でなんて適切な躾は当たり前だと思う。

日本はもっとペットの飼い主責任を明確に厳しくすべきだと思う。

登録とかもいいけど、実際に飼いだしてから近所に迷惑をかけない

躾が出来ているか? 出来ていなければ買う資格を失うような

法律が出来ればご近所トラブルや、飼っていない人が飼っている人に

困らされることを防げる。

 

ペットを飼っている側の都合を聞き過ぎている。

飼っている人の都合なんて飼っていない人にとっては迷惑千万な

ことが多いということをもっと日本国民として認知しなければいけない。

動物保護もいいが、平和な日常生活の保護もペットの飼い主に対する法律で

保護してほしいものだ。

飼っていない側からすれば嫌がらせとか迷惑行為を常にされているんですよ。

 

 

車のことで以前からやりたかった事がやっと出来た。

 

まずは先日から突如として片方のホーンが鳴らなくなったので

その原因究明とその対処。

片方は鳴るのでホーン本体が壊れたか配線かだろうと思い

グリルを外さないといけないので面倒でやっていなかった。

幸い今日は晴れていて風もほとんどなく、車をいじるには

グッドコンディション。

グリルを外すとホーンが丸見えになり原因はすぐに判明。

鳴らなくなった側のコネクター根元の断線でした。

コネクターからギボシを外して新たに手持ちのギボシで配線。

コネクターにギボシを入れてホーン側にパイルダーオン。

テストもOKでグリルも元に戻して何事もなかった様に。

 

続いてはオイル交換。

オイルの種類が以前と違うものになったが、今回はオイルのみの

交換にした。

前回オイルフィルターは交換したのでオイルが違っているが

もったいなくて次回にフィルターは交換って言い訳を自分に

言い聞かせたのだった。

 

そしてそして、買った時から凹んでいたフロントバンパーを

何とかする作業。

コーナーという意味の角ではないが、複雑な形状をしている角が

凹んでいるのでそれを戻す作業。

バンパーを外すのは面倒なので、凹んでいる周辺だけ作業が出来る

程度にネジやクリップを外して作業がギリ出来るようにした。

あとはヒーターで温め凹んでいる裏から押し戻すという匠の技。

形状が複雑なので押し戻すときの成型が小刻みにやらなくてはいけなく

面倒だったが、ほぼほぼ元通りになった。

 

 

やれば出来るじゃん。

私はやれば出来る子だと自画自賛の日となった。