富士急のエヴァンゲリオン電車
富士急では、平成24年11月17日(土)から映画「ヱヴァンゲリヲン新劇場版:Q」の公開に合わせて記念電車を運転しています。

車体は旧京王電鉄5000系で外装をエヴァンゲリオン初号機と2号機をテーマにした車体色にしたものだそうです。

(大月駅で撮影)
内装は劇中での名シーンや名セリフが車内のポスターやつり革などに散りばめられており、運行中の一部区間では、登場キャラクター「葛城ミサト」ボイスの車内アナウンスが流れるらしいです。
この電車は平成25年1月31日(木)までの期間限定だそうです。
富士急行のホームページで運転時刻が公開されているので乗りたい人は参考にしてください。


にほんブログ村 人気ブログランキングへ

車体は旧京王電鉄5000系で外装をエヴァンゲリオン初号機と2号機をテーマにした車体色にしたものだそうです。

(大月駅で撮影)
内装は劇中での名シーンや名セリフが車内のポスターやつり革などに散りばめられており、運行中の一部区間では、登場キャラクター「葛城ミサト」ボイスの車内アナウンスが流れるらしいです。
この電車は平成25年1月31日(木)までの期間限定だそうです。
富士急行のホームページで運転時刻が公開されているので乗りたい人は参考にしてください。
にほんブログ村 人気ブログランキングへ
上越新幹線開業30周年記念
上越新幹線が11月15日で開業30周年を迎えました。
上越新幹線は1982年年11月15日、新潟-大宮間で開業し、1991年には東京駅まで延伸され、今年9月までに累計8億5千万人を運んだそうです。

これを記念して上越新幹線開業30周年記念入場券が発売されるというので大宮駅まで出かけました。
入場券を買い求める鉄道ファンらでかなりの行列ができており、私は購入まで40分も待たされてしまいました。

記念入場券は大宮駅・熊谷駅・本庄早稲田駅・高崎駅・上毛高原駅・越後湯沢駅・浦佐駅・長岡駅・燕三条駅・新潟駅の10駅分の硬券が記念台紙に入っています。

11月17日には記念臨時列車として東北新幹線で使用されているE5系電車と記念ヘッドマークが付いた200系電車が運行されました。
記念列車の写真は撮り損ねたので代わりに記念グッズ(サボ)の写真を載せます。

グッズ売り場では記念弁当なども販売されていました。
ちなみに30年前は新潟駅で在来線の特急とき号を見送ってました。

1982年11月14日(新潟駅)
この30年で車両も移り変わり、時の流れを感じますね。


にほんブログ村 人気ブログランキングへ
上越新幹線は1982年年11月15日、新潟-大宮間で開業し、1991年には東京駅まで延伸され、今年9月までに累計8億5千万人を運んだそうです。

これを記念して上越新幹線開業30周年記念入場券が発売されるというので大宮駅まで出かけました。
入場券を買い求める鉄道ファンらでかなりの行列ができており、私は購入まで40分も待たされてしまいました。

記念入場券は大宮駅・熊谷駅・本庄早稲田駅・高崎駅・上毛高原駅・越後湯沢駅・浦佐駅・長岡駅・燕三条駅・新潟駅の10駅分の硬券が記念台紙に入っています。

11月17日には記念臨時列車として東北新幹線で使用されているE5系電車と記念ヘッドマークが付いた200系電車が運行されました。
記念列車の写真は撮り損ねたので代わりに記念グッズ(サボ)の写真を載せます。

グッズ売り場では記念弁当なども販売されていました。
ちなみに30年前は新潟駅で在来線の特急とき号を見送ってました。

1982年11月14日(新潟駅)
この30年で車両も移り変わり、時の流れを感じますね。
にほんブログ村 人気ブログランキングへ
東急東横線渋谷駅改良工事
久しぶりに渋谷から東急東横線に乗りました。
東横線は東京メトロ副都心線との相互直通運転に備えて渋谷駅から代官山駅を結ぶ約1.4kmを地下化する工事が進んでいます。

カウントダウンを示す東横線のマスコット人形
地下化が完了すると東横線の渋谷駅は廃止され、跡地にはJR埼京線のホームが引っ越して来るそうです。
山手線と埼京線のホームはかなり離れていたので、乗り換えが便利になりそうですね。

渋谷ヒカリエから見下ろした渋谷駅(9月8日撮影)
東京急行電鉄とJR東日本、東京メトロの3社は渋谷駅に首都圏最大級の駅ビルを建設すると発表しており、平成32年に東棟開業、その7年後には中央・西棟全面開業を予定しているそうです。

廃止される現在の渋谷駅
今後も発展を続ける渋谷の街は見逃せないですね!
東横線渋谷~横浜間改良工事に関する情報はこちらです。


にほんブログ村 人気ブログランキングへ
東横線は東京メトロ副都心線との相互直通運転に備えて渋谷駅から代官山駅を結ぶ約1.4kmを地下化する工事が進んでいます。

カウントダウンを示す東横線のマスコット人形
地下化が完了すると東横線の渋谷駅は廃止され、跡地にはJR埼京線のホームが引っ越して来るそうです。
山手線と埼京線のホームはかなり離れていたので、乗り換えが便利になりそうですね。

渋谷ヒカリエから見下ろした渋谷駅(9月8日撮影)
東京急行電鉄とJR東日本、東京メトロの3社は渋谷駅に首都圏最大級の駅ビルを建設すると発表しており、平成32年に東棟開業、その7年後には中央・西棟全面開業を予定しているそうです。

廃止される現在の渋谷駅
今後も発展を続ける渋谷の街は見逃せないですね!
東横線渋谷~横浜間改良工事に関する情報はこちらです。
にほんブログ村 人気ブログランキングへ