9/7の記事（元記事 ）
見出し：HD社、二種類の契約を労働組合に提案
HD社の従業員は「契約社員」「季節労働者」と呼ばれる向こう７年間の労働契約をうけるかどうかの投票を行う。正社員から契約社員になることを了承すると、時給３０．５ドルから１６．８ドルと、ほぼ半減に近い給与ダウンになる。
従業員ならびに労働組合員はこの火曜日に６０ページに及ぶHD社からの提案を受け取り、来週１３日月曜に受け入れるか否かの投票を行う。
投票結果によってはHD社はウィスコンシンに工場を留めるか、もしくは移管するかの判断を行うことになる。
HD社は二種類の労働契約を提示している。
一個目は引き続き正社員として働くことになる従業員向けで、向こう４年間は一切の昇給がないと言うもの。
二個目は上述の通りの給与ダウンを含む契約社員化でHD社は契約社員をいつでも幾らでも雇用できるし、また、解雇できる。
9/7の記事（元記事 ）
見出し：ウィスコンシン州、HD社にインセンティブを提案
かなり要約しますが、工場を留める為にカンパニーに対し、州が何らかのインセンティブを提案しているとの事です。
9/12の記事（元記事 ）
見出し：HD社の労働者、無昇給契約に合意
投票の結果、５５％対４５％でHD社の提案に合意することに決定
9/15の記事（元記事 ）
見出し：ハーレーはウィスコンシンに留まる事になった
組合の投票結果をうけて、工場の移転計画は白紙に戻りました。
カンパニーのスポークスウーマンのパット・スィニーの発表によると、ミルウォーキー工場は引き続きパワートレインの生産・供給をし、トマホーク工場も、ウィンドシールドやサドルバックの供給を継続するとの事。
契約の実施後２０１２年までに正規雇用者はミルウォーキーで７００人程度までに、トマホークで７５人程度までに減らされる。
9/17の記事（元記事 ）
見出し：ウィスコンシン州、HD社に２５００万ドルのインセンティブを提案
9/7の記事の続報になりますが、インセンティブの中身は２５００万ドル（約２０億円）を税の還付のようで、工場移管を撤回したため、州もこのインセンティブを９年かけて履行するようです。
ちなみに昨年のヨーク工場で同様のリストラ案件があった時に、ペンシルバニア州のヨーク工場から移転しないためのインセンティブとして１５４０万ドルが提案されていたとの事。