年間赤字300億円？
それをね？
国の補助金でなんとか賄ってるんだって。
赤字だからこそ？なのかな？
利用者が増える見込みもない…から(？)
「展望が持ちにくい」
赤字が続くから
国の手厚い補助を受けている
「ぬるま湯体質」
周りに他の鉄道がないから…
やる気がなくなり
「競争がない」
的なのをやってたんだけど…
あっ違ったらごめんね？
難しい問題だけどさ…
赤字だからって金額あげるわけには行かないでしょ？
それこそ、この金額なら車で行こう！
とか色々考えるよね？
それに金額あげたら困るのは利用者。
でもあげなきゃ赤字は改善されない。
改善されないから公的資金が降りる。
資金は足りて赤字はなんとかなる。
けど！
修繕費まで手が回らない…
ってことだよね？
ほんと難しい問題だよね。
もちろんそれが手抜きしていい
点検を怠っていいって訳じゃないけど
安全が第一に考えることなんだけど
どうにも出来ない問題なのかなーって。
そもそもＪＲって距離で金額決まってるよね？
そんなんでどうにもならないんじゃないか？
と、思うのはなーだけなのかなー。
実はよくわかってないんだけどね(^◇^;)
そんな北海道、旭川。
今現在7℃…って…寒そうヽ(；▽；)ノ
なーその位の温度好きだけどね(￣▽￣)
北海道行きたいなー♪( ´▽｀)