2015年9月6日日曜
楽しみにしていた渡良瀬TT
規定通りに調整したENVIEのデビュー戦
谷中湖の回りをぐるっと走る5.3kmのコース
直角コーナーが１ヶ所、ちょっと登る橋があるのでこの辺りが攻略ポイントかな
スタート台も設置されています
アップを兼ねて3周試走
スタート前のアップはローラーで
レースは5.3km1周、30秒間隔でスタートです
今回はバイクにも気合いを注入
80mmのZippのディープホイールをお借りしました
カッコいいバイクになった～
エアロヘルメットとワンピも借りて完全TT仕様です
目標は42km/h前後を保って走り、Av.40km/hを越えること
さあ、検車クリアしていよいよスタート
写真：かなこさん
コバヒロさんが、リズムよい声をかけてくれたのでノリノリ
いい感じでスピードにのれました
予定通り45km/hまで上げて42km/hキープ
いい感じ～
しかし、1km過ぎたあたりからスピード保つのが辛くなってきた
前ももに力が入り過ぎないように少し座る位置を下げて回す意識
ギアも１つ軽くして回すように
踏ん張っていたけどスピードが段々落ちて…
41……40……39……
必死に堪えるもついに38
そうこうしているうちに直角カーブへ
少しブレーキかけて曲がりすぐにダンシングでペースを戻す
橋の下りで再び40km/h超えにもちなおしラストスパート
写真：ニャロメ氏
長くは続かず、スピードが落ちそうだったので39km/hを維持
写真：Kensaku Sakai
最後のちょっとした橋を超えて加速するはずが、全く足が動かずペースアップできずにそのままゴール
写真：オカモトさん
力は出しきったけど、目標に全然届かず
結果は5位
最初に突っ込みすぎたのか
アップ、調整ミスか
ポジション、姿勢の問題か
脚力が足りないのか
自転車はパワーアップしてたはずなのに不甲斐ない結果にしょんぼり
自転車パワーアップしても乗りこなせなきゃ意味がない
分かってたから単なる言い訳になるけど、もっともっと事前準備が必要だったと反省
せっかくTT専用機にしたのだから、しっかり乗りこなせるように練習しよう
たくさんの応援ありがとうございました
写真を提供いただいた皆様、ありがとうございました
おまけ
DHバー取り付け位置比較
ハンドル上
ハンドル下
エアロ効果は上がっている
アベは落ちてる(※コースは違います)
納得できないなぁ～
楽しみにしていた渡良瀬TT
規定通りに調整したENVIEのデビュー戦
谷中湖の回りをぐるっと走る5.3kmのコース
直角コーナーが１ヶ所、ちょっと登る橋があるのでこの辺りが攻略ポイントかな
スタート台も設置されています
アップを兼ねて3周試走
スタート前のアップはローラーで
レースは5.3km1周、30秒間隔でスタートです
今回はバイクにも気合いを注入
80mmのZippのディープホイールをお借りしました
カッコいいバイクになった～
エアロヘルメットとワンピも借りて完全TT仕様です
目標は42km/h前後を保って走り、Av.40km/hを越えること
さあ、検車クリアしていよいよスタート
写真：かなこさん
コバヒロさんが、リズムよい声をかけてくれたのでノリノリ
いい感じでスピードにのれました
予定通り45km/hまで上げて42km/hキープ
いい感じ～
しかし、1km過ぎたあたりからスピード保つのが辛くなってきた
前ももに力が入り過ぎないように少し座る位置を下げて回す意識
ギアも１つ軽くして回すように
踏ん張っていたけどスピードが段々落ちて…
41……40……39……
必死に堪えるもついに38
そうこうしているうちに直角カーブへ
少しブレーキかけて曲がりすぐにダンシングでペースを戻す
橋の下りで再び40km/h超えにもちなおしラストスパート
写真：ニャロメ氏
長くは続かず、スピードが落ちそうだったので39km/hを維持
写真：Kensaku Sakai
最後のちょっとした橋を超えて加速するはずが、全く足が動かずペースアップできずにそのままゴール
写真：オカモトさん
力は出しきったけど、目標に全然届かず
結果は5位
最初に突っ込みすぎたのか
アップ、調整ミスか
ポジション、姿勢の問題か
脚力が足りないのか
自転車はパワーアップしてたはずなのに不甲斐ない結果にしょんぼり
自転車パワーアップしても乗りこなせなきゃ意味がない
分かってたから単なる言い訳になるけど、もっともっと事前準備が必要だったと反省
せっかくTT専用機にしたのだから、しっかり乗りこなせるように練習しよう
たくさんの応援ありがとうございました
写真を提供いただいた皆様、ありがとうございました
おまけDHバー取り付け位置比較
ハンドル上
ハンドル下
エアロ効果は上がっている
アベは落ちてる(※コースは違います)
納得できないなぁ～