英･ﾛﾝﾄﾞﾝのﾋｰｽﾛｰ空港で
ｴﾁｵﾋﾟｱ航空の『B787』の火災は、
ﾊﾞｯﾃﾘｰが原因かどうかは、
また分かっていない様ですが…(-"-;A
運行再開後に相次いだ
計器の不具合などとの関連性も含め、
きちんと
「安全な航空機」と宣言できるのは
いつになるんでしょうかねぇ？┐(￣ヘ￣）┌
それより、
私が今、一番気になっているのは、
火災の熱と消火の為の放水によって、
『B787』の機体に多く使われている
CFRP(炭素繊維強化ﾌﾟﾗｽﾁｯｸ)の部品が
影響を受けていないかという事ですが…σ(^_^;)
どうなんでしょうかねぇ？A=´、｀=)ゞ
