乗り合い船やガイド船ではあまりポイントを公開しないのですが、
今の時期東京湾シーバスをやっている人なら誰でも知っているのであえて。
今の時期東京湾シーバスをやっている人なら誰でも知っているのであえて。

シーバース。
ここにタンカーを接岸して原油を降ろす施設、陸の工場までパイプラインが繋がっている。
なのでタンカーが着いているときは接近禁止、禁煙。
ここにタンカーを接岸して原油を降ろす施設、陸の工場までパイプラインが繋がっている。
なのでタンカーが着いているときは接近禁止、禁煙。
しかしここがまた良い魚の着き場になっていて、A級ポイントです。
それだけにこの日も多くの船!
プレッシャーもかなりのモノでした。
プレッシャーもかなりのモノでした。
こういうとこはやはり出船が早いチャーター船が強く、
我々が着く前にだいぶ抜かれていたみたい、残念。。。
我々が着く前にだいぶ抜かれていたみたい、残念。。。

ご存知東京湾アクアラインのSA「ウミホタル」。
最初この横断道路が出来ると聞いたとき「自然破壊もはなはだしい」と怒っていましたが、
ここも最高のポイントになっています。
ハ○コーさんありがとう(笑)。
ここも最高のポイントになっています。
ハ○コーさんありがとう(笑)。

良く見えませんが鳥がいました。
移動中に船長さんが見つけ、減速するたびに我々釣り人は色めき立つ「鳥山」。
ミノー?ペンシル?
ミノー?ペンシル?
しかしこの鳥ちゃん達は小魚を食べるでも無く、まったりと休んでいました(笑)。
なので水面系は出番なし。
なので水面系は出番なし。
月曜日からまた寒くなり、春はまだまだ。
バス釣りが始まる前にもう一度行きたいと思っています。
バス釣りが始まる前にもう一度行きたいと思っています。