【YouTube】グランツーリスモ4『オール金』挑戦!新動画公開☆ | Racerくにのブログ

【YouTube】グランツーリスモ4『オール金』挑戦!新動画公開☆

プレイステーション2「グランツーリスモ4」の中に登場するライセンスセンターでは、さまざまな課題に対して「金」「銀」「銅」の基準タイムが設定されています。

「金」の基準タイムをクリアするのはそれなりに大変なのですが、気合を入れて、全ての課題の「金」基準タイムをクリアすることに挑戦中です。

その走りをYouTubeに公開中なので、引くに引けない状態です(笑)。

そして、その挑戦はついに最後の「スーパーライセンス」までやってきました。

 

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スーパーライセンスの課題は全て「フルコースタイムアタック」とのことです。

国内B級~国際A級ライセンスのフルコースタイムアタックは先導車ありだったので、フリー走行はむしろ走りやすくなって大歓迎です。

スーパーライセンス課題1はツインリンクもてぎ(現・モビリティリゾートもてぎ)のロードコースをホンダ・シビックでタイムアタックです。

各コーナーを立ち上がり加速重視で曲がるのがポイントですが、最終コーナーが特に難しいですね☆

 

▼モビリティリゾートもてぎは栃木県にあるテーマパークです。

 

 

スーパーライセンス課題2はイタリア市街地コース。

このコースは過去の課題(国際B級ライセンス課題15)で走っているのでコースはバッチリ覚えていました。ただし、今回の教習車は1600ccのアルファロメオ スパイダー(1966年式)というパワーの少ない車です。ローパワー車は失速させてしまうと大きくタイムロスとなります。せまいコース幅と、失速させないことに注意して走るのがタイムアップのコツです☆

 

 

スーパーライセンス課題3はスペシャルステージ・ルート5です。

夜の美しいコースですが、教習車はサリーンS7というアメリカのハイパワー・スポーツカーなので、夜景を楽しむ暇は全くありません。低速から高速までいろんなコーナーが待ち構えています。いくつかのポイントでは無理せずしっかりと減速することも大切な難しいコースです。

 

 

スーパーライセンス課題4はアマルフィサーキットです。

このコースは国際B級ライセンス課題5で走っているのですが、そのときと今回ではマシンパワーが比較にならないほど大きくなっています。

教習車のランチア・ストラトス・ラリーカーはハイパワー車ですが、ラリーカーというだけあってとても曲がりやすいので、マシンの挙動に慣れれば曲がりくねったアマルフィサーキットもしっかり走れます。

 

スーパーライセンス課題1~課題4のタイムアタック動画をYouTubeに公開しましたので、ご覧いただけると嬉しいです。今後も新しい動画を公開していきますので、チャンネル登録もいただると励みになります。どうぞよろしくお願いいたします。

 

 

プレイステーション2のグランツーリスモ4は2004年発売の古いゲームですが、本当によくできたゲームだと思います。スーパーライセンスの挑戦はまだまだ続きますが、『オール金』達成を目指して挑戦していきます!