”WSJ「熱狂が冷める電気自動車」タイヤ交換ペースがガソリン車の倍以上で１８５０倍汚染粒子を放出

エコとか環境にやさしいという

イメージが先行してるけど太陽光発電パネルや電気自動車のバッテリーの廃棄物が問題になってるよね。