最近パレッティの調子が悪いのです(￣ー￣；
アイドリングが不安定やったり…
信号待ちでエンストしたり…
ジョージにばっか乗ってるから拗ねてるのかしら??
ってことで～
パレッティのリフレッシュ掃除しました～(･ω･)b
オイル交換はしてるけど、なんせエアクリーナーとか掃除したことなかったしf^_^;
スポンジ触るとなんか糸引いてるし…
あんたいったい何食べたの(;´Д｀)
スポンジ洗うと真っ黒い液が～(＞_＜)
しっかり洗浄して元に戻して～
次は、プラグ交換っ(・ω・)/
1万㌔走ってるんやったら交換してた方がいいと言われたんで
交換しちゃいました!!
プラグ取り出してみると～
あら、真っ黒けっけっけ～
おニュウに交換よっ(・∀・)
あと、ネットで調べてたら「スロットルボディのバタフライ（？）」も
掃除してたほうがいいと見つけたんで
これもしたかったけど、メットボックスのネジが1本だけ外れず今日は断念っ!!
あとは、また今度!!
ってことで、ジョージと七曲がりへ行ってきますっ(≧▽≦)
次に続きますっ(*^ー^)ノ
アイドリングが不安定やったり…
信号待ちでエンストしたり…
ジョージにばっか乗ってるから拗ねてるのかしら??
ってことで～
パレッティのリフレッシュ掃除しました～(･ω･)b
オイル交換はしてるけど、なんせエアクリーナーとか掃除したことなかったしf^_^;
スポンジ触るとなんか糸引いてるし…
あんたいったい何食べたの(;´Д｀)
スポンジ洗うと真っ黒い液が～(＞_＜)
しっかり洗浄して元に戻して～
次は、プラグ交換っ(・ω・)/
1万㌔走ってるんやったら交換してた方がいいと言われたんで
交換しちゃいました!!
プラグ取り出してみると～
あら、真っ黒けっけっけ～
おニュウに交換よっ(・∀・)
あと、ネットで調べてたら「スロットルボディのバタフライ（？）」も
掃除してたほうがいいと見つけたんで
これもしたかったけど、メットボックスのネジが1本だけ外れず今日は断念っ!!
あとは、また今度!!
ってことで、ジョージと七曲がりへ行ってきますっ(≧▽≦)
次に続きますっ(*^ー^)ノ