ただ 折角バイクいじりのために時間を作っていたので、なにもしないのも勿体ない。
今後の予定として、以前バラした CB400SF VTEC のボトムケースと 今回バラした VF1000R のインナーチューブを組もうと考えているのですが、とりあえず組付ける際に必要な部品のチェックをしてみました。
まずは、ボトムケースを並べて比較してみます。
画像を見ての通り、こんなにも長さが違います。
もちろん、ボトムケースの中のシリンダーも長さが違います。
シリンダーも CB400SF VTEC の物を使用することになりますが、そのままでは VF1000R のインナーチューブ に入りませんでした。
シリンダー自体は大丈夫なのですが、シリンダーを通すスプリングと輪っか(名称がわかりません)が VF1000R のものより一回り大きいようです。
これに関しては、VF1000R のものを使用すればいいでしょう。
オイルシール＆ダストシールは既に準備してありますので、とりあえずいつでも組める状態になりました。
ただ 計画ではボトムケース下の部分(一回り太くなっている部分)のカラーリングを変更するつもりですので、組付け出来るのはもう少し先になりそうです。
本当なら ボトムケースのその部分と前後ホイールを粉体塗装で塗ろうと思っていたのですが、コスト的に今は諦めようという結論に至りまして 自家塗装にチャレンジしてみるつもりです。
ホイールは元々きれいな状態のものを入手できましたので、このまま塗装せずにいきます。
塗装自体はそれなりに経験がありまして、今までにも何本かのギターを塗り替えたりしております。
缶スプレーですが、素人にしてはいい出来だったと思います。
天気が良くなったら取り掛かりますので、出来上がったらまたここで紹介しますねっ!
ではではっ!!