今日は天気予報によると一日雨だったような・・・
予定も3時から予約されていて、全く自転車に乗れない予定であった。
ところが、朝起きてみると天気が良いではないか!
これは新しく導入したカーボンホイールの撮影をするには、時間的にも無駄にならなくて丁度いい。
はい、記念撮影です。
photo:01


ところが、撮影する予定の公園近くで何か後ろが柔らかい様な変な感じの走行感を感じた。
撮影後確認したら、案の定パンクである。
まだ200kmチョットしか乗ってないのに早速のパンク叫び
ついこのあいだ、交換前のチューブレスでもパンクしたばかりでドクロ
空気圧とデコボコ路面には気を付けているんだけどな。
走り方に問題でも⁇

まあ、気を取り直して早速修理開始。
パンクは、何かを踏んだ様な小さな穴が。

タイヤはリムテープ(両面テープ)で固定しているから、ネバネバで剥がしづらい。
剥がしはじめが、やたらとキツイ!
photo:02


やっと外したタイヤ。
タイヤ側にリムテープが残ってしまい、剥ぎ取らないと交換タイヤに使えないよな。
photo:03


良い事を考えた!

タイヤから剥がしながら、同時にリムに貼り付けて行けばいいじゃない?
というわけで!
タイヤを外したホイールを車体に付けて、回しながらテープを剥がして行く。グッドアイデア!
それがこれ!
photo:04


スペアのタイヤにバルブエクステンダーを付け替える。
photo:05


テープをつけ終わった状態。
微妙に伸びてる?
photo:06



今回早速活躍したのが、例の高性能空気入れ。
五十回もポンピングすれば、既に100bar!
これは買って良かったと本当に実感ものですな。

いろんな方が、タイヤを貼り付ける時はタイヤのセンターを出した方がいいと言われるが、走っている間に良い所に収まってくれるので、私の場合は気にしてないです。



iPhoneからの投稿