色々調整している内に前左アームのESCだけ異常に発熱!?
EMAX12Aだがまた5Vレギュレター壊れたかな!?
と思いBECピン抜くと何とNAZE32の電源も切れていましたNAZE?
テスターで確認すると何と他ESCのBEC+5VはNAZE32の出力端子に接続されていないのだ!
結局フラコン他センサーなどの電力を1個のESC 1Aだけで補っている事に(汗)

そこでSQ8の供給電源、100均ショップの200円商品カーシガUSB電源の
中身基板(2Aステップダウンコンバーター)のシュリンク剥がして

GNDはバッテリー側も5VOUTPUTも共通なので1pinだけの5VをESC BECpinと差し替え供給
シュリンク被せて完了!

*このPCBフレーム使用する場合は以上の注意が必要ですね
飛行中にESCBEC壊れたら悲しい目に遭うし出費も増ますので~~
それより何より事故の未然防止が第一!!
*そしてふと気がついたのはCleanflight のバッテリーインジケーターと電圧がちゃんと動作していました
で調べてみるとNAZE32にはバッテリー直のVSens(電圧センサー)が備わっています
FPVでなくても低電圧になれば本体ブザーから警告!CC3D見たいに付加センサーいらないのでした
EMAX12Aだがまた5Vレギュレター壊れたかな!?
と思いBECピン抜くと何とNAZE32の電源も切れていましたNAZE?
テスターで確認すると何と他ESCのBEC+5VはNAZE32の出力端子に接続されていないのだ!
結局フラコン他センサーなどの電力を1個のESC 1Aだけで補っている事に(汗)

そこでSQ8の供給電源、100均ショップの200円商品カーシガUSB電源の
中身基板(2Aステップダウンコンバーター)のシュリンク剥がして

GNDはバッテリー側も5VOUTPUTも共通なので1pinだけの5VをESC BECpinと差し替え供給
シュリンク被せて完了!

*このPCBフレーム使用する場合は以上の注意が必要ですね
飛行中にESCBEC壊れたら悲しい目に遭うし出費も増ますので~~
それより何より事故の未然防止が第一!!
*そしてふと気がついたのはCleanflight のバッテリーインジケーターと電圧がちゃんと動作していました
で調べてみるとNAZE32にはバッテリー直のVSens(電圧センサー)が備わっています
FPVでなくても低電圧になれば本体ブザーから警告!CC3D見たいに付加センサーいらないのでした