サスペンションリフレッシュ作業
サスペンションアームのリフレッシュ作業に移ります。
錆と汚れが酷かったアーム類
汚れと錆を落として
シャーシブラックでペイント
ブッシュの入れ替えを行いました。
22箇所のサスペンションブッシュを純正新品に交換
KONIダンパーは長かったケース長
ロッド長を調整
内部ОH ケースの再メッキ
ダンパー下のブッシュ打ち替え
アッパーマウント ピロ打ち替え
等でリフレッシュされました。
ハイパコ スプリングをセットして
ロードスターにインストール
サスペンションボルト ナットも全て交換
ロアボールジョイント タイロッドエンドも新品交換です。
錆びたり曲がったりしたボルトではせっかく入れ替えたブッシュを活かしきれずアライメントがきっちりと出ません。
交換されたブッシュ＆ボルト ナット ボールジョイント
30年間お疲れさま〜
仮付ОK
今日からお休みに入りますが合間を見てセット＆慣らしドライブを行いたいと思います。
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