冬のお仕事。 | さりゅーのつれづれ日記

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日常を書いてます。                 運転好き過ぎてある運転手になった変わり者です。

こんにちはニコニコ


今日は晴れ間見えてますニコニコ
今日は昨日も書いた通り年休でございますデレデレルンルン


今日年休取ったお陰で。
年賀状が完成。掃除もしちゃってニヤリ
お昼からはちょっくら町に出て来ますデレデレルンルン



さてあの後。連絡がありましてデレデレルンルン
うちの子車検から帰って来ましたデレデレラブラブ


【遅くなってすみませんチーンアセアセ】って言われたけど。


前に1ヶ月近く車検から帰って来なかったのを考えたら、良い方じゃあないですかねぇデレデレ


さて今日はちょっと仕事の事を。


いよいよ冬が近づいて来ました。

雪が積もり、チェーンの装着命令なんて出た時はもう大変でございますニヤリ
しかも先輩になにやら間違えて送っとるしチーン
この後から【お前は打ち間違えが多すぎるw】って先輩に言われたのよねデレデレアセアセ




まぁちょっとの雪だと、スタッドレスタイヤなので、そのまま走っちゃうけどねニヒヒルンルン


うちの会社では皆ではないけど、チェーンの装着練習をぼちぼちしております。


チェーンを掛けるっていうのは中々難しいのもあるけれど。


うちの会社の殆どの運転手が、元々トラックやダンプやミキサー乗りなどの人が多くて。


まぁもれなく私もミキサー乗りだったので、一応チェーン装着からチェーン修繕まで出来ますニヤリ


とすると中には会社に入って、チェーン未経験という人も居るので逆に教える立場に。


しかしそんな私でも困難な事があります。


それはトラック等と違い、バスはタイヤハウス内が狭いという事です。
これに関しては私も苦労しており、今でもゆ雪が降る前に練習しておりますニヤリ


そんな先輩が編み出したやり方が。

先輩はこのやり方でやっていますが。


実は私は違います。
男性である先輩達はこのホイールの穴に手が大きいので、【入りづらくやりにくい。】という人が多いのです。

逆に私はホイールの穴に手を突っ込んでやった方がやり易いのです。しかもフックも手探りで見ずにやっちゃいますニコニコ

ただ難点といえば、もし雪が降って手がかじかんだらやりにくいかもニヤリ


でもこの方法だと、下駄をかましてするよりも早いのですよ。。


私だとチェーン付けるだけなら4分ニヤリ
先輩だとこのやり方で約2分30秒びっくり
しかもこの時間。実際に私も立ち会い、【〇〇(私)。ストップウォッチして~。1分経ったら言ってよ。】って実際に見てるんですから凄く早い事デレデレルンルン


先輩いわく【最初であたふたしてこの時間だから、タイヤ転がして調整して、バンドも着けて両方で8分だなニヤリ】ってやっぱり先輩凄いデレデレラブラブ

と思ってたら先輩が【やっぱり俺はプロだからよ。腕が違うぜニヤリキラキラ】おぉ安定の自慢かいなニヤニヤキラキラ
まぁそんな先輩も好き~デレデレラブラブ


ちなみに私。チェーンを早く装着出来ても。
スプリングバンドで力がなくなりあたふたしているのですチーンアセアセ


ただやり易いやり方教えて貰ったので、上手くいきそうデレデレアセアセ


雪が降るまで練習あるのみですよデレデレルンルン


ちなみにここだけの話し。。
だぶんというか自分の車(軽乗用)チェーン掛けれない…チーンアセアセ


バスやトラックやミキサーやダンプの運転手さん。

今年の冬も大変かも知れませんが、頑張って行きましょうデレデレルンルン


今日も良き1日をお過ごし下さいませデレデレルンルン