復活 | 整備記録簿。

整備記録簿。

ただの個人的日記帳ですよ。生暖かく見守ってくださいね。

毎度ご無沙汰しております♪

生きてますよ( ・∀・)



もうね、日々の業務と加齢で体力が追いつきません

疲れたから体力を補うために高カロリーのものを食べても、かえって疲れるだけになりましたw

とにかく休みの日は動きたくないですw





さて3月後半を迎えて暖かくなってきましたね

ようやく放置されてた事案を動かします


昨年の5月、動かなくなったバイクを修理してました



しかしその後の猛暑と激務で全く手を付けてなく、燃料ポンプを交換したところで作業がストップしてました




最近暖かくなってきて、仕事中にバイクの事が気になり始めようやく動き出すことに。

バイクを引っ張り出して、昨年までの作業を振り返ります
どこまでやったかすっかり忘れてます(汗)



15年で43000km
15年、そんなに経ちましたか…


外した燃料タンクを会社で洗い家に戻り組み付け、スタンドで携行缶に入れた燃料を入れる
エンジンかからない、バッテリー死亡。

ナップスへ走る
バッテリー購にう

元気に始動♪
ホントはタンクのサビ取りまでしたかったのだが、とにかく始動させたかったので洗浄のみで対処。


試運転したところ、負荷をかけたときのノッキングが無くなってる!



んで、会社行って洗車
約1年ぶりに動かした😭
バイク楽しい🎶




んで答え合わせ

故障の疑われた燃料ポンプ




フィルターは変色してたけど、内部は問題なし
ポンプ単体で12vかけて不動確認
ポンプ不良が今回の故障の原因でした


故障直前には負荷かけるとノッキングが出ていたのがポンプ交換後全く出ていなかったのは、
ポンプが死にかけていて燃料が足りていなかったんでしょうね


結局修理開始から1年近くかかってしまいました
いくら自分で修理出来るとはいえ、普段時間が取れないのに自分で修理しようとするとこんなに時間がかかってしまいます

時間のないプライベーターは素直にお金を払うべきだと思いました…






とにかく復活できてよかった♪


ではまた(・∀・)ノシ