陸は抑止低下・一片特化、海空は実働能力強化

※記事中本文リンク切れにつき某まとめより

防衛省護衛艦１０隻程度増強を検討

http://military38.com/archives/34259033.html

陸上自衛隊に水陸両用団新設

http://military38.com/archives/34270588.html

偏見による要約
１　陸上部隊は南西方面への機動展開を主軸に昨今の軽歩兵主体の「白兵主義回帰」のような路線は変わらず

２　上記から本州におけるテロ及びゲリコマ発生時の対処は困難化、警察と治安出動下令時の自衛官の苦労増大

３　機甲予備戦力及び師団単位の機動打撃基幹部隊としての各師団保有戦車は絶滅


まぁリンクには空自関係のことは書いてないですけど
AEWらしきものを入れる様な話もでてきてますし

ちょっと意外だったのが機動戦闘車２００両で本州まかなってしまおうというノリ、まぁそのうち一体どれだけ本州配備か分かりませんが
個人的には方面隊で２個中隊基幹くらいで戦車隊をなんとか保持するとか多少の機甲戦力保有を狙うと思ってたんですけどね
思い切ったというか、それとも押し切られたのか
機動戦闘車に関しても８７式偵察警戒車の後継としての機動戦闘車(センサー類の充実具合から妥当)、自走対戦車砲あるいは戦車駆逐車としての機動戦闘車、どっちが主になることやら
FCSの出来やら見るとやる気っぽく見えますけど
前線で殴り合うことだけ考える視野狭窄になるとよろしくないっていうのも個人的には前大戦の教訓の一つだと思うわけですが、どうでしょうね
というか１０５ｍｍじゃ空挺部隊や陸戦隊の装甲車ならやれるでしょうけど(様は敵の第一波か)、まともな装甲持った戦車揚陸されたら９０式か１０式装備部隊の来援までかなり絶望的ですね
中多つるべ撃ちでもするんでしょうか？
中多に限らずそうそう弾の備蓄がない我らの自衛隊には難しい注文ですかね

というか戦車乗りの人たちはどうなるんだろう？
すわリストラ？とも思ったけど現代戦は相対的に敵よりもハイテクな兵器を効率的に扱える側が勝利するわけで、仮に前方展開している部隊と北方から機動した部隊がかなりの被害を蒙った場合の戦車乗り用の人的プールは必要だろ、とも思ったけど、・・・その場合三菱が増産しない限り戦車自体がないのか
自衛隊の継戦能力の低さはほんと嘆く以外ないですね
予備戦力がなさすぎる
ともあれ、上記の如くに機動戦闘車は「戦車駆逐車」や「対戦車自走砲」足り得ても戦車足り得ないわけで、この様な類型化は３号突撃砲のようにわりかし砲兵に分類されるわけですが
戦車のことは忘れて機動戦闘車に乗り換えて「戦車駆逐中隊」やら大隊にでもなるんでしょうか

そしていまさら、陸で考えるとよく見えてこないのが、個々に優秀な兵器はあるけど、それをシステム化して効率的に運用する「システム・オブ・システム」の概念を陸が実装できているのかどうか
こと現状において米軍の「ネットワーク・セントリック・ウォーフェア」という言葉が示す様に、C4I2SRの真価はそういったネットワークによる有機的・効率的な情報収集・共有、効率的打撃にあると認識しているわけですが、一ミリオタとしては
未だにペントミックの残滓の戦闘団とやらで演習やってる記事が軍事研究に載ったり、それを見てる限りだとどうにも局地戦部隊の集合体にしか見えないのは僕の認識不足でしょうか

あとLCS様の護衛艦の話ですけど
様は貼り付け第二艦隊たる地方隊を某諸島方面に限り復活させる、ってことと同義ですよね
機動部隊としての護衛艦隊と貼り付けの地方隊という１０年ちょっとほど前に消えた関係が昨今の情勢によってまた現れるわけです

一体何なのだろうか

新防衛大綱では戦車(なかんずくMBTである)を３００両に削減するという。
おそらく尖閣や先島諸島方面における作戦行動のための両用部隊構築と、それを支援する海空の作戦能力向上が主眼だろう。
両用部隊に関わる以外の点において、陸には泣いてもらおうというのが省としての決心らしい。

　仮にではあるが、機動戦闘車が対戦車コンプレックスの一翼として「普通科において」ATM装備部隊と並列に存在し、「自走対戦車砲」としての意義を発揮するのなら、落としどころの一つだろう。即応性の高い直射火器は貴重である。また、かの装備の普通科配備は７師団を除けば軽歩兵でしかない普通科の火力の大きな向上をもたらすだろう。まぁ、軽装甲機動者並みに配備されればだが、残念ながらそういった運用の柔軟性とか現場レベルでの汗だの血だのは財務省のキャリア連中は一顧だにしないだろう。
MBT定数３００に機動戦闘車を含める下の下を採るのなら、本土進攻という事態は『あってはならぬことはありえぬこと』ではなくなるだろう。

　冷戦からの我が国の国防方針は消極的自衛であり、それを成立させる思考の一つであったのが一定数以上のMBT保有であった。こちらがMBTを十分に戦力化していれば、侵攻する側においてもMBTが必要となる。歩・戦・砲をベースとした諸兵科連合の総合戦闘力発揮が肝要である。
ATMは一部を除きセミアクティブがほとんどであり、命中のそのときまで照準し続けなければならない。装甲車両にATMが搭載されているのは限定的ながら対戦車戦闘能力を付与すると同時に、歩兵という脆弱性を排除して「照準し続けること」を可能にする一つの解決策であるともいえる。
攻撃ヘリは確かに強力ではあるが、MBTに比べれば戦場での継戦時間は圧倒的に少ない。物の例えだが、すぐいなくなる騎兵隊などインディオはうまくやり過ごすだろうし、そして襲撃を再開するだろう。加えていえばMBTより金がかかる。そしてハードとして脆弱である。

MBTは歩兵へ防護力を提供し、機動力と突破力を指揮官へ提供する。
機甲戦力の有無は作戦への影響が大きい。単純ではあるが歴史的にも不要が叫ばれながら今に至るまでMBTが存在すること自体が必要性の証明だろう。

　さて、私は別に冷戦時代のようにMBTも特科の砲列も４桁揃えろ、とまでは言わない。もし仮に今現在の脅威を当時と同程度に捉えるのならば吝かではないが。
MBT削減に関して私が懸念しているのは後方支援地域のことである。
日本は専守防衛という轡と鎖の故にミサイル防衛の文脈を除いて敵の策源地攻撃が法的に許されていない。しかしながら、我を攻める相手側は違う。自由に攻撃地点を選定し侵攻してくる。前線がどこに形成されようと、我の後方支援地域として物流の要となる都市が存在する。工作員やゲリラ部隊がサボタージュから破壊工作・民心の扇動までそのような手段を採ることは想像が容易だ。仮に彼らが大規模破壊活動を行う場合などにおいて、市街地戦闘に発展する可能性は排除できない、遺憾ながら。その際にMBTが存在することは制圧における我の被害の低減などの利がある。愛知においてSAT隊員が流れ弾で死亡した悲しい事件があった。突入部隊が敵の火力制圧下におかれながらも突入しなければならない状況に陥ったとき、防護力を提供されない部隊はあのような「不必要な損害」を蒙りながら任務にあたるのだ。
　
　そしてもし、相手がヤケになったり、東京を占領して経済的利益を得たいとそもそも思っていなかったり、大規模侵攻でなくただ政治的混乱や被害を与えたいだけのテロ・工作活動であれば、間違いなく東京を標的とするし、その時は防衛に関する愚策のツケを霞ヶ関周辺で払うだろう。

書いているうちに何だか方向がグチャグチャになってしまった。
東京や主要都市の人は自分たちが不利益を被る可能性のあることを理解したほうがいい。
神社が焼かれるだけで済んでいるうちはともかく(それも全くよくないが)、前線の優位につながり、かつ費用対効果も高い行為は容易に実行される。仮に国際法に違背しても。
相手方が違背した際に日本が復仇行為を宣言する度胸があるかは知らないが、今最大の懸念国はそういうしがらみをソ連以上に気にしないだろう。

割と、すわ戦争、な文章だった
どうもいかんね

日本をどうしたいか

国益は回りまわって国民の利益になるもの
３年３ヶ月の株安円高が如何に国民生活を貶めたか
如何に潜在的敵国を利したか
そして彼らはなぜそれを放置したのか
日本を日本人以外のために潰そうとした連中

そういう奴ら以外しか選択肢にはなり得ない
筋の通し方から言えば共産党だって立派に選択肢の一つだ
個人的には安全保障政策と主義さえ変わってくれれば、と思っているが

まぁ、日本しか日本人が日本人として生きていける国はない、ということさえ理解していれば誰でも最悪の選択だけはしないと思いたい


というかネットを見ない人はどうすればマスゴミがマスゴミだと理解できるのか、まずあのゴミをどうにかしたい今日この頃