勤務先から有給休暇を消化するようにと言われ、では今回の車検は自分でするか！ということで
ユーザー車検に初挑戦です。
今時の車検は検査項目は少ないし、日ごろからメンテナンスはしているので今回はユーザー車検
でいいか、ということで
ここ数ヶ月間で実施したのメンテ項目は
・冷却水交換
・タイヤ交換
・4輪アライメント調整
・ブレーキフルード交換（パッド残量は十分にあることを確認）
・ATF交換（圧送方式で全量交換）
・オイル交換は3ヶ月ごと
・タイヤを交換する際にドライブシャフトブーツの状態確認→OK
日ごろからこれだけやっていれば車検に通らないわけはありません。
とは言ってもライトの光軸は徐々にずれてくるので検査前に陸運の近所に
あるテスター屋さんに行って調整してもらいました。
このように検査ラインの前には長蛇の列です。
長いこと待ってそろそろ自分の番だと思ってると昼休み！
12時になった途端に検査ラインを止めるんですね～
よって更に1時間待ちです。
ここに来ている人の大半はお客様のクルマを預かって来たと思われる
ディーラーや整備工場の営業マン・整備士・事務員風のお姉さんです。
私のように有給消化でマイカーの車検を受けに来ているわけではないのです。
私の1台前の整備士の制服を来た人は困った顔でした。
「こうなったら待つしかない。ここはいつも遅いねん・・・・・・・・・・・」と言ってました。
13時になり検査ラインが再開し、無事に検査を受けました。
検査員の人の指示通りにラインに車両を入れて指示通りにブレーキを踏んだり
ハンドルを切ったり、排ガス検査をしたり。
訳がわからないまま全ての検査項目をクリアし車検合格！
新しい車検証とステッカーをもらえました。
費用はやっぱり安く、7万円もしませんでした。