トヨタ ハイラックスサーフさんのレポート

管理人ＴＡＫＡで
長野県在住の女性Ｍさんのレポート
トヨタハイラックスサーフ４ＷＤディゼル3,000㏄1,995年式の車両です。

今年は年お明けても雪が多く朝から車の上に積もる雪降ろしからのスタートの日々が次いています。
朝寒い日はディゼルエンジンで掛けるのに一苦労でした、でも今は楽々にイパッに機嫌よく掛るパルス効果は寒い冬にも健在で大助かり何故でしょうかね？？車の調子が良く最高です。




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フォルクスワーゲンポロ、Ｋさんのレポート

管理人ＴＡＫＡです。
フォルクスワーゲンポロ・コンフォートライン・１４００㏄２００５年式




今シーズンは、スタッドレスタイヤにしても余り気にならないです。スパークパルスを付けたせいだと思います。トルクがありスタートもスムーズ、エンジンの始動も此の時期には無い位快調パルスのお陰で大助かりスパークパルスお勧めです。




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名車フェラーリF４０

管理人TAKです。
今回はフェラーリF40にスパークパルスV１２－Ⅱを取り付けました。

フェラーリ創立40周年を記念して設計製造された限定車。

当初３００台限定とか400台限定生産といわれたが注文が多く結局1000台造ら
れたと言われている。


F40
・全長×全幅×全高＝４３５８×１９７０×１１２４ｍｍ
・車輛重量＝１１１４Ｋｇ
・タイヤ＝Ｆ８Ｊ×１７＋２４５／４０ＺＲ１７、Ｒ１３Ｊ×１７＋３５５／３５ＺＲ１７
・トランスミッション＝５Ｍ／Ｔ
・エンジン＝水冷９０度　Ｖ型８気筒 DOHC４バルブインタ－クーラ－、ツインタ－ボ
・総排気量＝２９３６ｃｃ
・最高出力＝４７８ＨＰ／７０００ｒ．ｐ．ｍ．

スパークパルスV１２－Ⅱを装着今後の変化が楽しみです。



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