ボンゴローダウン計画も進んでおります
リアのリーフを一度バラシて
上がノーマル状態で下のようにリーフ逆組をし
作業はこんな感じで簡単にできるけど
危険なのでクランプは必ず使用しましょう。
不要になったベラリングを使うとネジの締め付け
が楽だった。
ハイ！こんな感じ・・・。安全靴での作業がいいかと思います。
作業はとてもい危険なので一人ではなく
二人作業の方がいいかもね、
ジャッキアップしたら”ウマ”も必ず使用
ハイ！ココまで下がります
フェンダーに被るくらいがカッコイイです
久しぶりに相棒もやってきたけどゴロゴロしてた、
ウサギとネコ
見習いはいつも食べてるか寝てるか・・・。
今日も”ＦＯＲ ＳＡＬＥ情報”ラビットハウスにて
Ｓ301の初期かな！？
かなり古いだろう、かなりﾚｱなラビットかもよ。
ＳＰＣ
BONGOに”MUG WHEEL”を履かせてみました
まずは、ワイドスペーサーでPCD110→114.3変換
15㎜出してツライチに
サイズは155/60-13で小さめのセレクト♪
がっちりフロントを下げて
ホイールは当時モノ”TOYO”センターキャップには”Z”
ナットも特殊で”Tﾅｯﾄ”加工して装置
リアはとりあえず鉄ホイール”テッチン”にトリムリング
”MOON EYSE”にて♪ PCD140の4Hで社外品は
なかなかありません。
ついでにミッションオイルも交換します。
75W-90 日本製 鉱物油 旧車にはコレがいい♪
ヤバイ白濁してました・・・初めて交換したんだろう！？
入ってればいいって言う人もいるけど・・・。さすがに・・・
ラビットハウスにて”ＦＯＲ ＳＡＬＥ”
ハイスーパー90 レストア済み昭和レトロなカラー
今週は寒い日が続き相棒の猫ちゃんにも
会えなくてさびしかったなぁ～
ではまた
ＳＰＣ
昭和の車のカスタムってこんな感じ・・・。
リップスポイラーを装置 FRP製
”GUIDE MADE IN USA” フォグランプも装置
アメリカでポリスバイクが使用していた本物
ピース缶のタバコが二個入る・・・。
がっちり下げて一個の低さならカッコイイだろうね♪
今日も遊びにやってきた猫ちゃん♪
今は僕の相棒になりました。
もちろん見習いも大事な家族なんで、
友達から頂いたお土産を一緒に食べました
おやつを食べながら”FLYWHEEL”鑑賞
♯88入荷
”SHOW CAR” おもちゃみたいでカワイイ♪
SPC
