古いバイクはメンテナンスが必要ですが40～50年前の
バイクだって新品で部品がゲットできるのはウレシイ
”C92” クラッチが滑り出したので新品に交換します。
邪道な方法でバイクを横倒しての作業です、オイル
交換したばかりなんで・・・。
でもコレが一番作業しやすかったよ
滑り出したクラッチ板と新品のクラッチ板はほぼ同じ厚さでした。
でも古くなると硬化しカチカチになるんだろうね～。
ホンダ純正品を4枚使用しました、コレが一番だよ♪
社外品だと厚さが違うので枚数を増やさないとダメらしいです。
キレは断然良くなった
ちなみにホンダ純正品のクラッチ板
は、メーカーに在庫60枚ほどあるらしい・・・。
ついでにアンテナポールを付けたり車用ですが・・・。
先端はライト点灯時に光るようになっております
ダブルシートから仕様変更してシングルシート＆タンデムシート
にしてみました
今度はスポーツランドSUGOにレッツGO♪
SPC