デイトナ ツインテック イグニッションモジュール!! | Spark Motorcycleのブログ

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2006モデル XL883Lのイグニッションモジュールを交換しましたピース


結果

①アイドリング回転数を下げても力強いアイドリング


②低回転域での吹け上がりがとっても良くなる


③一つ上のギアで走行してもギクシャクしない


とても乗りやすくなりますので、イグニッションモジュールの交換はオススメですよ顔