来週末(8/31)は、「しのいサーキット」の走行会です。
そろそろ準備をしないといけないので、室内でできることを進めました。
ゼッケンの貼付けが必要なので、カッティングシートでゼッケンを作って、プレートに貼付け。
今回は「28」番です。
前回は数字が小さかったけど、今回はうまくできたっす。

今週末は天気が悪そうなので、車体の準備は来週の土曜日になっちゃうかもしれないです。
まあ、オイル交換程度しかやるとこないはずですけどね。
ところで、走行会に向けて特に重要なメンテポイントについて書いてみましょうか。
1.タイヤのチェック(ちょっとでも不安のあるタイヤであれば、思い切って新品交換をおすすめします)
2.ブレーキのチェック(フロントのパッドだけでも、効きのいいものに変えるといいと思います)
3.エンジンオイルの交換(ついつい熱くなってエンジンを回してしまいますから、必ず交換しましょう。ドレンボルトのワイヤーロックまでやるとなおいいですね)
4.その他(冷却水の量チェック、チェーンへのグリスアップ)
などですかね?
せっかくの走行会なのに、マシントラブルで思いっきり走れなかったらつまらないですよ。
しっかり整備して、おもいっきり楽しみましょう(・∀・)
そろそろ準備をしないといけないので、室内でできることを進めました。
ゼッケンの貼付けが必要なので、カッティングシートでゼッケンを作って、プレートに貼付け。
今回は「28」番です。
前回は数字が小さかったけど、今回はうまくできたっす。

今週末は天気が悪そうなので、車体の準備は来週の土曜日になっちゃうかもしれないです。
まあ、オイル交換程度しかやるとこないはずですけどね。
ところで、走行会に向けて特に重要なメンテポイントについて書いてみましょうか。
1.タイヤのチェック(ちょっとでも不安のあるタイヤであれば、思い切って新品交換をおすすめします)
2.ブレーキのチェック(フロントのパッドだけでも、効きのいいものに変えるといいと思います)
3.エンジンオイルの交換(ついつい熱くなってエンジンを回してしまいますから、必ず交換しましょう。ドレンボルトのワイヤーロックまでやるとなおいいですね)
4.その他(冷却水の量チェック、チェーンへのグリスアップ)
などですかね?
せっかくの走行会なのに、マシントラブルで思いっきり走れなかったらつまらないですよ。
しっかり整備して、おもいっきり楽しみましょう(・∀・)
