NSRのMC21リアサス→MC28リアサスへ交換

夏の連休になったので、今日は朝6時前におきて前回の続き

MC28リアサス取付です↓

ついでに名前忘れたけど、エンジンマウント固定するヤツも64チタン化↓

余ってたadvantageのステッカーまた貼ってみたり↓

1年半前の写真↓

現在↓

ヤッパせめて車両の色に合わせてスプリングは赤系がいいかもしれん純正なんで🤣

(スプリングはキャンディレッドです)

南海トラフの地震が。。。ってのをネットで見たので、またスカイリフトに載せて上げて倒れないように↓

ふと気付いてしまった、前にシートカウル塗装したクリアを安物で大丈夫だろう思って施工したのが、2stオイルに犯されたようで塗膜ベタベタに

(´д｀)

次から剥がして2液にしようと反省。。

暑さで汗が出なくなり頭痛してきたので、カバーかけて帰宅。

夜間整備は蚊が多いし、朝方整備は涼しいけどだんだん暑くなってきて蜂とかトンボとかガレージ入ってきて、36℃超えるとトンボが頭から墜落して痙攣したし😵

自分も汗が出なくなりぼぉーっとして頭痛してきたので、トンボみたいにならないように帰宅です(´д｀)

トンボの写真撮る余裕すらなかった。。。

9月までNSR触るの辞めよう😂

PGM3完成＆スカブエンジンオイル交換＆MC28純正サスOH

前回の続きをしようと思うも暑すぎて塗装する気が皆無なので、今回は10年以上前に使ってて放置してた壊れたPGM3を、MOTOwireの松井さんに直せそうか聞いたら送ってみてと言われて発送→修理可能との事で修理から完成して戻ってきました↓

晩酌しながら眺めてました(^^)

相変わらず綺麗に直してくれて、聞いたらもうPGMを300個位修理してるみたいでビックリしです(笑)

それと、PGM3の2つが裏蓋無いので作れないかなと、何となくレジンを買ってみました↓

シリコンで型取りしてレジン流して固めるだけですが、型をオスメスで作らないといけないのと蓋が薄いので型の少しのたわみも失敗になるので型作り色々考え中。

次↓

スカブの定期エンジンオイル＆フィルター交換↓

今回使うと在庫残り1セット↓

あまりの外の暑さに朝6時からオイル交換しましたが、35℃の気温で次から朝5時位からやろう思ったり(´д｀)

朝7時からこんなにビールが旨いとは(☆｡☆)

そして、また64チタンをポチり↓

ネモトスポーツさんに依頼して、MC28純正Rサスに64チタンのタンクとアジャスター組込、スプリングをキャンディレッドでOHしてたのが本日届きました↓

相変わらず純正バルブキャップは傷だらけなのね(-.-)

これでやっとケツ上がりから解放される(^^;)

もう少し涼しくなったら組み換え予定。

バイクとかと関係無いけど趣味の一つの読書で

最近、リクルート創業者の【江副浩正】って人を知りましたがファンになってしまった(^^)

あの事件が無ければGAFAの1つになってたかもしれないなって。

この本面白かったのでオススメです↓

【江副浩正】えぞえ　ひろまさ↓

バイクや模型以外で、夢中になったの久々かも(^^)

NSR250にコーリンシートカウル仮付け

前回からの続きで、シートカウル仮付け(今更)↓

テールランプ新設なので、どうしようか考察中↓

なんとなく、DRCのLEDテールランプ買ってみたり(5千円位)↓

8耐参加車両でも使われてるからって安易な理由で買っただけで縦にしてみたり↓

画用紙で仮板っぽくしてみたり↓

横からのラインの邪魔にはならないから、こんなんでも良いかな？って、何となく(ナノウインカーのテールランプコンビネーションでもいいけど2万位するから迷ってたり)↓

そして、改めて思った事。

今更比べてみた↓

シートカウルの塗装デザイン、やっぱ変更しよう😟

赤ラインわざと伸ばしたけど、やりすぎですね😂

下側ラインもう少し上げて接点の先をアクスル位にかな？

白部分もわざと減らして黒部分をシャープに後ろに伸ばしたけど、なんか微妙😂

違和感あるなって思ってしまった😂

なんならいっそのことTYGAの500Vタイプにしようか？

とりあえずやーめた🤣