少し前になりますが
オレさん号の
部品を頼んでいました。
見えない所だし
たまぁに某オクに出でくる事もある
んだけど
探していた時には、あまりなかったので
店チョに頼んで、新品を取り寄せて貰っていたのですが
バックオーダーになり
何ヵ月かたち
納品なったのが
2~3ヶ月位前
買ったわいーが放置プレイ
まっ、夏の間は車、やらないのでね
かつて

オレさん号は
インタークーラーとラジエターを
Vマウント化していたんだけど
これ、単にやってみたかったという理由でやりました(笑)
なので条件としては元に戻せる事
要はボディ側の加工はせずに
ですが、直6のスペースでその条件は中々厳しいもんがあったが(笑)
しばらくはそれで使っていましたが
正直、たいした効能はなかたよーに思う(笑)
インタークーラーも店に転がってた安っちぃ薄いやつにしてちゃってたし(笑)
イジッてる感はありましたがね(笑)
でその後、だいぶ長い事使用し
当時は乗ればぶち回し、過酷に使用していたので(笑)
エンジン内も新調するのに降ろした時に

ちなみにオレさん号、エンジン脱着しやすいよーにしてるから
頑張れば1時間位で降ります(笑)
やりなれた機材と、やる気と気力があればだけど(笑)
で搭載する時に
ついでに燃料系やハーネスなんかも怪しいヵ所は変えつつ
通常マウントに戻しました。
で現在に
当時、ボディ側はたいした加工しなかったがラジエター、パイピングなどは当然ながら色々加工してしまったので
戻すにあたり、加工しちゃった物をさらに加工しながら通常マウントに戻したので
取り回しが通常とは違くなっていたのです。見えない所だけど
そのままでも
走行とかに支障はないんだが
だか!
気に入らないのよ(笑)
問題ある訳ぢゃないから、そのままにしてたが
部品自体の供給も減っていく一方かつ
高くなってるから
と

購入しておいた物の一つ。
他のメーカーでもあるんですが
部分的にメーカー違うのイヤだから(笑)HKS の
部品自体は
たいした物ぢゃーないんですがね
ただキットとして販売されてた物の1部分なので
まー、やっかいな注文だったかも(笑)ですな。スイマセン
店長ありがと。
せっかく買ったので
取り付けには、付帯するパーツも
替えた方がいーから
それも買うかなー
どーせなら、そのままぢゃなく
1手間加える事にしました
が
雨ばかりで、どーしよもないし
土砂崩れで、オレさん号の方に行くのがやっかいになってるし
ま、パーツだけあれば手間は加えられるから
ちょっとずつやっておくかな
たまには車ネタやらんとね(笑)
38theWORLD
たかゆきんぐ






