なんか梅雨っぽいね
おっちゃんです
何と！
我が隼が
異常信号を発した
アイドリングで
クラッチケースからの異音
クラッチ握ると
乾式みたいな音が
これは どう考えてもヤバイんでは！
ネット検索で同じ内容の事例を確認
カラカラ鳴るクラッチケース
現時点では
クラッチサポートボルトが緩んで
ケースに干渉してる疑い濃厚
乗り続けたら
ボルトが折れ中で暴れ
エンジン破損確定やし
自分で開けてみたいけど
とりあえず販売店に相談したら
命にかかわる所なので
是非当店にやらして下さいと
速攻で
引き取引に来てくれましたので
購入して5年以上
店で修理出すの初めてなんで
今回は お店におまかせする事に
なぜなら
隼の逆車等に同じ内容のトラブルが起きてますので
リコール扱いはスズキは公表してなくて
でも クラッチサポートボルトが緩むなど
言語道断(>.<)
15番ボルトです
死にますから
なんせ197馬力の隼
販売店の心意気
スズキの対応
見せて貰いますわ
なので
ガレージから隼が居なくなりましたので
ガチャピン号のメンテナンス
マフラーエンドのリベットが飛んでいたので
修復作業
オーバーサイズのリベットで修復作業
各所のメンテナンスして
完了
アハハッ
車検受けてまへんから
金欠病につき
いつでも出せるようにね
ガチャピン号は最高の状態なのよ(*^_^*)
では
また 結果報告しますね