バイクにライドでブレインとハートがヘルスィーに
なるらしーよ
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2009/03/04/research.html?RSS=ON
何となく思い当たる節がある。
ツーリングした次の日なんてすっげー爽快ですしw
でもやっぱビールが一番前頭葉に効くと思います。
４月の４耐に向けてＨＳＲにて特訓
もっさんと行ってきましたＨＳＲ九州～
運転するもっさんの後ろでお菓子とか食いながら撮影w
心地よい。
いい身分ですな。
ＨＳＲに到着するとだんが走ってました。
今日も元気なだんは前日に久留米のコンビニで車中泊ての熊本入り！
タフです。いやバイクバカです。
乗ってたのは師匠MADEの４スト手作りマシン！
ヤマハのフレームにホンダのエンジンが搭載された特殊な構造に興味津々のもっさん。
で、これがもっさん号。
４月１９日の４耐はこれでエントリーします♪
だからそれまでに、３０万かけてヘッドとトランスミッションとクラッチとフライホイルを換えるんですよね～もっさんw
そんでこれがけーいちの弟のマシン。
これだけ１１５ccなんで一番速いはずなんだけど、ライダーがけーいちなので遅いですw
ってかハイスロ付いてたのに買ったってばww
走行前の暖気。
さて行きますか。
ここは乗って行っちゃダメなんですよ。
えっちらおっちら。
ピットロードを通って自分達のピットの前で待機。
あの・・・・・もっさん、オレのアクセルが戻らんくなったっす。
１ヒート２５分しかないしとりあえず走ることに。
行くよ～
つって一週目のシケインの切り返しで早速こけるけーいち。
バンクした瞬間バイクだけ外にヒューンって飛んでって、ライダーけーいちは蝶野のキメポーズみたいな格好のままスライディング～もちろん体はピンピンでした。
すごすごとピットに戻りダメージを確認。
ハンドルバーエンドと
マフラーと
右ステップを削りました。
ってかステップ緩んでたのに気付けたw
あと、アクセルが戻らなくなる不具合はこけたときにハイスロが曲がってしまい・・・・・・症状が改善されました！
ラッキーww
ってな具合でマシンは全然走れるので、すぐさまピットアウトして堪能しました～
戻ってくると今度はエアクリからオイル吹いてる！
とりあえず綺麗に吹き上げて・・・・・・・危ないのでもっさんに乗ってもらいましたw
だんは４耐の練習でXR100Mに乗ります。
頑張ってねー♪とすでに着替えてしまっとるけーいちw
けーいちさん乗らんのですか？
あーオレぁ燃え尽きた。
１ヒートで？？？
あぁ、真っ白になっちまった・・・・
２人は元気に出て行きました。
もっさんとだんが走ってるのって見てるだけで楽しい。
あら？オレのAPEってあんなに速かったっけ？？
あげんして乗るったいね～
XR100Mで走るだん。
マシンと会話しとるんでしょうか。
あ、首かしげとる。
会話不成立かw
でもさすが！
なかなかのペースでタイム出してきてました。
ずーっと首かしげてたけどww
バッチリ乗れたらどんだけ速いんか楽しみ♪
そして最後はもっさんがだんの師匠手作りマシンに。
何でも乗れるってスゴイなぁ。
ってな感じでみっちり１７時までサーキットを走りまくった二人・・・・・・あ、オレ１ヒートだけだからww
４耐が楽しみです！！！
ビミョーならやってみましょうホトトギス
明日はＨＳＲ九州でサーキットラン。
予報は曇り。
降水確率３０％。
降らないっぽいので行ってみます。
降ったら帰れば良いわけだし～
って・・・・・・雨男が本領発揮できる環境が整ってきているのは気のせいだｗ
購入したハイスロの効果を確認。
とハンドルとフロントフォークの調整でライポジをきめるのだ～
ってかいっぱい走って腕磨くのだ～
こんなモデルがあったのね！
スポスタといえばパパサン。
ナイトスターのパパサンモデルみたいなのが出るみたい。
ヴァージンハーレーには載っててＨ－ＤのＨＰには載ってない？？？？
http://www.virginharley.com/models/2009/sportster/xl883n_iron.htm
かっこいー♪
ありえんくらいステイン
今朝、ふとダイナを見たら白くなってた。
いたるところがサビサビだった。
タイヤの空気も抜けてるっぽい。
バツ＆テリーもあがってんな。
うん、まぁいいんだけどね。
そろそろツーに行きたいし週末あたりチャチャっと整備しよ。