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ダイハツ トール RAINBOW スピーカーインストール(*'ω'*) です！
トール、ルーミー、タンク、ジャスティ の4車種でしたっけ？
ﾄｰﾙのOEMでトヨタとスバルからも販売されていますね
5人乗りのスライドドア。
車体はコンパクトですが中はとっても広く、最新装備も満載でとっても良い車です
このトールにスピーカーを装着してゆきます～
今回装着するブランドは、、、、
RAINBOW をチョイスです(*'ω'*)
お客様の普段聞かれる音楽や好みを教えてもらい
いくつか提案させていただいた中からこれに決定いたしました
多くの音楽ジャンルに対応したバランスの良いサウンドです。
芯があり少しだけ暖かみのある心地よい音が出ます。
ユニットの性能もしっかりしておりお勧めできる製品ですぅ
製品型式 GL-C6.2
フロント2WAYシステムになります。
ヘッドユニットにはアルパインのBIGX が装着済み！！！！
今回装着するRAINBOW の性能をより引き出すためにバイアンプ接続を行います。
このGL-C6.2のネットワークはバイアンプ接続対応ですので助かりまっす
アルパインのナビゲーションでは最新のサイバーナビやDIATONE サウンドナビ程の
詳細なサウンドチューニングが行えないのですが、スピーカー側がバイアンプ接続に対応していれば
若干通常よりもより細かなセッティングが行えるのと、さらにスピーカー 一つ一つに大きな
力を伝えることが可能になります
ここからさらにより細かいセッティングを行うためにはDSPなどの装着がオススメです
さて！施工を開始します
あ、スピーカーケーブルは 今回もROSENKRANZ NO1CONDOCTORにしました。
このケーブルは当店ではベストセラーでございます。
どんな音もストレートに表現し細かい部分までしっかり描き切ります。
エネルギー感の表現力も抜群で押し引きもリニアに反応しリアルなサウンドを奏でます。
しかしインストールのミスやシステム的なエラーも正確に出力しますのでミスは一切許されません(｀・ω・´)
ヘッドユニット。
さすがにでかいですね。
１０インチかな？？？
デッドニング施工中～
この車両はもっともっと素材を張り込んでゆきます。
ドアの強度バランスや仕上げたい方向性によって使用する素材を変えることがあるのですが
今回はアウター側のパネルにレアルシルトを施工しています。
スピーカー背面の制振材に線がいっぱい入ってるのですが
ヘラなどで押して溝を作っています。
これで制振材の強度のバランスを変えることもできます。
場所や目的によってこんな小技を使うこともありまする。
インナーバッフルを作成しスピーカーを装着！！
様々な微調整を行いながら作業完了！
そしていつものように完成図は撮り忘れ、、と
ツィーターは純正風にピラーに装着。
装着前はこんな感じ。
これが完成図。
仕上げはライトグレーのスウェードでえす。
ドアトリムや各パネルを元に戻し仕上げにヘッドユニットでサウンドチューニング。
とってもいい感じに仕上がりました～
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