第十七話、戦闘機FELT F75納車


私の戦闘機 FELT F75 が来た。

F75前 F75後ろ F75ナナメ FELT F75

美しい――

このホリゾンタルが萌える。


FELT の塗装はいい。マットブラックのストイックな雰囲気に赤いラインがいい。


F75フロントD F75リアD

フロントディレイラー105

リアディレイラーULTEGRA

ドライブは文句なし。


F75ブレーキ
ブレーキはカタログ上では「シマノ」としか書いていない。

「グレード何よ?」

とちょっと不安だったが、シマノの完成車用ブレーキ 「BR-R560」だった。

グレード的には105とアルテグラの中間クラスなのでまずまず効く。

当面、交換の必要はなさそう。


F75フォーク
カーボンフォーク


F75チューブ
トップチューブを上から眺めたところ。

機械的なクワガタっぽいマークが、仮面ライダーアギトを連想させる。


F75ステム

ステム。

とりあえずノーマル位置。

もうちょっと低くてもいいので、そのうちひっくり返すかも。



F75カーボンバック
カーボンバック。

路面からの突き上げはあまり感じない。噂通り乗り心地はいい。

F75サドル
当面の問題点サドル。

裏面をみるとVELOの刻印がはっきりと見えるのでOEM製品だな。

お約束通り尻が痛い。

サイクルモードでF85に試乗した際、レーパンだと問題なかった。

まだポジションが出し切れていないのだが、レーパン必須だと思った方がいい。

路面からの突き上げよりも、サドル位置が決まるまで、尻が安定せずペダリングもぎこちない。


当面の課題は、ポジション出し。






言うまでもないことだが、身長180cmの私のサイズは560

短足のA吉君では試乗はおろか、ホリゾンタルを跨ぐことすらできない。

(D先生はサドルを下げれば一応乗れる。股こするけど)







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