こまめに変えれば良いってもんじゃ無いしょ・・・？
てか俺だけかなプラグの交換時知らないの・・・・＾＾まぁ～～～良いです所詮素人なんで|дﾟ)ﾁﾗｯ
写真はパクリです
NGKのHPでは二輪車 3,000～5,000kmと記載してます
とあるHPなどには交換時期計算式なんて、凄く丁寧に説明があって
交換時期（万km）＝10.000÷常用回転数(rpm)
常用回転数が5000rpmぐらいの人は
イリジウムプラグなら20.000ｋｍ
ノーマルプラグなら10.000ｋｍが交換時期みたいです！説得力ある解説・・・・こっちを信じよう＾＾
◆注 意！◆
一部のバイクで愛好されている2ストロークエンジンの場合は、火花の発火回数が4ストロークエンジンの2倍になりますので、すなわち距離寿命は1/2と、さらに短くなります。
2ストエンジンのプラグは、オイルやカーボンで汚れやすいので、早め早めの交換を心がけましょう。
だそうです＾＾
何でも調べる気があれば調べられる！ほんと便利な時代ですね＾＾
ってな訳で！
ぶん回してるモンキーちゃんは5.000ｋｍ毎ぐらいでやった方良いみたい・・・・
変えなくちゃだｗΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ
ニンジャは今年はまだ良さそう！
RZも大丈夫だな！
＊素人おっさんの参考値って事でご参照ください（完全パクリですいません）
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ではまた(^o^)／