停車しバイクをよく見ると、ラジエターのリザーブタンクからクーラントが吹き出てました
そしてもう一度エンジンを掛けるとチャンバーからクーラント吹き出してるでありませんかヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3
エンジンバラし確定だw
ショックで写真は殆ど無し
チャンバーからクーラントが噴き出すって事はクランクの中までクーラントが中に！？
先ずは腰上バラし、シリンダーを確認
原因はシリンダーヘッドからクーラントが漏れたみたいです
締め付けトルクが甘かった？
ちゃんとトルクレンチ使ってやったんだけど・・・
エンジンは逆さまにしてクーラントが無いか確認しました
クランクの中はほぼ入ってませんでした
リブロ品のガスケットがいけなかったんかな？
こんどは純正品使いました
しかしヘッドガスケットで5000円は流石に高いw
今度は何度もトルク確認し組み上げました
エンジン掛け、漏れや締め忘れ無いかを見て完成～
今回は気のせいか？明らかにエンジン音が良い感じです^^
焼き付いても後3回はボーリング出来るし懲りずにまた乗ります=3=3=3
手が掛かかるほど愛着湧くぜぇ～
ではまた(^o^)/