こんにちわ。
昨日はお休み、ホンダのレブル１１００ＤＣＴレンタルしてみました
最初はこわごわ運転して、宮ケ瀬でひと休み
シート高７００ｍｍで足はぺったりついて安心ですが、
ステップが前過ぎて、最初は空振りしちゃいました
ＤＣＴ、デュアルクラッチ、トランスミッションですが
なかなかよくできています
変速ショックは小さく、
ライダーが思うようなギアを選んでくれます
ゆっくり走るとだいたい２０００ｒｐｍ。
ＳＰＯＲＴモードだと３０００ｒｐｍ、ここから
アクセルをガバット開けると、ドーンと矢のような加速
さすが、１０ｋｇｆのトルクは伊達じゃあないです
しっかり直線番長できます。
ライトはＬＥＤでトンネルでは若干青い光が明るいです
メーターはいろいろついていて
説明受けても全部は覚えられず、
最小限のことだけ操作しました
キーはアメリカン？らしく横のほうに
格好はいいかもしれないけど面倒くさいなあ。
峠ではマニュアルモードも試してみました
左親指でシフトダウン、人差し指でシフトアップボタンを押すものですが
パワーがありすぎて、４０００ｒｐｍより上は回せず。
これは慣れなのかなあ。
ハンドリングは意外と軽快、峠でもそこそこ楽しめました
Ｗ６５０よりも曲がりやすかったです、
ブレーキもよく効くし。
小腹が空いたので道志でお蕎麦いただいて帰りました
帰路、気づいたのがリアの突き上げが結構あること
リザーバー付きのショックなので乗り心地良いかなあと思ったら
そうでもなく、
ハンドリングに振ったのかなあ
燃費は２１ｋｍ／ｌでした、１１００としてはいいほうかなあ。
結構気に入ったので返却時に店員さんに一応聞くと
納期は半年、少なくとも半年です！
とか。
まあ、先立つものがないんですけどね。
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