こんにちわ。
SR500ですが、
アイドリングからSR400よりも振動が多く
3000rpmからはもっと増え
4000rpmからは、つらい振動ではくろう病の危険を覚え
5000rpmからはエンジン壊れるんじゃあないかと思ったので
カスタム③として
ヤマハのパフォーマンスダンパー買いました。
取り付け後はアイドリングでは若干振動が減り
3000romまでは若干減ったのかなあという感じで
メリットは少しですが
3000rpmからはつらい振動が快適な微振動になり
4000rpmからも少し振動増えるだけで
SR500の美点であるふけ上りの良さ(当社比)を
5000rpmまで感じ有れます
その先もぶっ壊れるような振動はなく、
いい買い物をしたと思いました
(Y社の回し者じゃあないですよ、壊れなさそうな振動はあります)
ついでに
④ハンドルカバー買いました
今回はOSSの品で、メリットとして
①ハンドルやレバーの穴が小さく入れずらい
→その分隙間風が少ない
②内側は起毛で温かい
③手挿入口の大きさをゴムコードとストッパーで調整できる
というメリットがありました
(OSSの回し者じゃあないですよ)
早くツーリング行きたいなあ
出来れば二けたの気温で!
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