方向幕集第2弾!!! | 勝手に交通&舞浜D研究所!

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主に交通(鉄道・バス等)やディズニーについて取り扱います。
旅行やお出かけしたことを記事にすることも多いです。
どうぞよろしく!
※架空の研究所です。

どうもです。
もう残暑はいい加減にしてほしいです!
一応季節は「秋」のはずなんだが・・・

では、本題!
方向幕集です!!!

今回から、見れる確率の表記の仕方を変えます!!!


以下のようにいたします。

あ・・・普通に見れる
い・・・そこそこ見れる
う・・・あまり本数は多くないが見ることが可能
え・・・1日都市部では10本以下、地方では5本以下しか運行されない
お・・・1日都市部では5本以下、地方では3本以下しか運行されない
?・・・どれぐらいの頻度で見れるかは不明
x・・・定期運行なし
なお、基本的に平日基準です!
このブログででの地方とは、列車の日中の平均本数が1時間当たり、約3本以下の路線のことをあらわさせていただきます。


では、始まり始まり^^

205系武蔵野線 西船橋
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え 一日8本のみ運行

東京メトロ05系 三鷹
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い 1時間に1~3本程度運行

205系武蔵野線 新習志野
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う 夕方~終電頃(東所沢~西船橋は終電まで運行)まで多数運行

東葉高速2000系 中野
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う 間隔がバラバラだが一応多数運行
  日中は主に快速運転


E259系(成田エクスプレス) 成田空港
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あ 日中は約30分間隔で運行
  最終便が東京駅19時台と早い


東京メトロ10000系 渋谷
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あ 終日運行

東武8000系 回送
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お(東武スカイツリーライン系統の場合) 毎日、正午頃 亀戸線亀戸⇒大師線西新井及び大師線西新井⇒春日部車両区まで必ず回送がある。
また、毎朝早朝に、春日部車両区⇒曳舟間もある。

キハ40形烏山線 (宇都宮)宝積寺⇔烏山
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あ 「方向幕」ではなく今では貴重な「サボ」です。
  常に車両に装着されています


都営10-300形 笹塚
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あ ほぼ終日運行


東武8000系 岩槻
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お 一日春日部方面から終電に1本、大宮方面から朝1本、大宮発終電1本の合計3本のみ運行

キハ110形小海線 小淵沢
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あ ほぼ終日運行
  ほとんど小海からワンマンなる

115系上越線・信越線他 高崎
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あ 115系による高崎行きはすべてこの表示

205系埼京線 通勤快速 東京テレポート

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x 定期運行なし、イベント時撮影

京成3000形 津田沼
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い 運用しだいだが、6両編成であれば、大抵本線系統で見ることが可能

京急1000形未更新車 普通 京急久里浜
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う 朝夕の京成線内「普通」で運行する京急担当で見ることが可能(京成線内に限る)

E233系京葉線 快速 上総一ノ宮
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い 平日日中は1時間に1本運行のほか、早朝~朝と夕方~深夜にかけ見ることが可能

東武10000系列 区間準急 東武動物公園

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い 100x0系(xは番台区分)は、番台別関係なく共通
 
臨海線70-000形 通勤快速 川越 
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? 埼京線205系と共通運用だと思われる(現在調査中)

E233系京葉線 快速 上総一ノ宮
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い 朝夕に多く運行しているほか、平日日中1時間に1本運行

西武30000系 快速 池袋

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う 朝と夕方に多数運行 
  日によって運用車両が異なる


209系武蔵野線 東所沢
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う 夕方~終電まで、多く運行 
  朝も一部運行


京王8000系 新宿
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あ 終日にわたり見ることが可能

京王9000系 本八幡

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い 早朝~朝ラッシュ時間帯と夕方~深夜にかけて都営新宿線(京王新線含む)内で見ることが可能

209系武蔵野線 府中本町
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あ 終日にわたり見ることが可能

京成3300形 (千葉)ちはら台
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あ 終日見ることが可能

西武10000系(ニューレットアロー) ちちぶ 西武秩父
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あ 一部を除き池袋線特急で見ることが可能


211系両毛線 小山
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い 大体2~3時間に一回、211系で運行
  宇都宮線の場合は緑地に白字で表示(定期運行なし)
  来年春ごろ完全引退予定
  高崎・宇都宮線からは基本的撤退


京成3000形津田沼
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い 大体2~4本に一回程度の割合で3000形が入る

209系常磐緩行線 代々木上原
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? 日により運用が変わる上、E233系と共通運用なので、日による


今回は以上です

次回は多分ウソ電です。


次回もお楽しみに^^