帰りもまたあの車両が・・・

今朝の更新で話した、武蔵野線２０５系の普通の顔の車両では数少ない方向幕用の窓のほかに種別や路線名が表示できる窓がある編成ですが、実は、帰りも来たのです！！！
画像も帰り撮影したこちらの画像のほうが、もう少しわかると思います。

まずは全体から・・・


次は、例の窓がある部分


ついでなんで、中央・総武線時代を再現して見ました
酷鉄廣嶋じゃなくて国鉄広島もといJR西日本広島支社のように末期色もとい真黄色じゃないよｂｙ２０５系元中央・総武線所属車



しかし、まさか往復当たると思いませんでした！！！


せっかくなんで、もう２つウソ電作ったので、紹介します。（武蔵野線や２０５系は無関係です）
また、ここからの話はウソで、実際にはそんなことはありません。

（想定を設けてみましたｗｗ）
想定：E２３１系０番台で車両不備（三鷹車・松戸車とも）が多発したため、急きょ全車点検のため、各地から余っている車両を持ち込み代走するようです。（上記の２０５系黄色カラー含む）

その１
中央・総武線E２３３系で代走

意外と似合っている。
あと、このせいで、E３３１系が復活し、平日も線内だけの運用で代走し始めたようです。
種車：京葉線E２３３系

そのⅡ
上記の理由で、久々に上野行きとなったE５０１系（代走期間は常磐快速カラーで運転！！！）

方向幕がおかしいのは気のせいだと思います←明らかにおかしいですけどねｗｗ
ちなみに、交流区間の不足分は東北の７１９系などが代走しています（４１５系と同じ感じのカラーで・・・）
種車：E５０１系

ほかにも、東海道線で運用を離脱した２１１系や暴走用じゃなくて房総用の２０９系なども入っているようです。

なお、ここまではウソの話で、実際にはそんなことはありません。

お・し・ま・いｗｗ