Sorpassare Official Blog

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『暗く長いトンネルが続き、出口は見えない...。


針のような光が見えかけ、それに向かい走り転び、また走り...。


もがき、あがいてみても、未だ出口には届かず...。


潰れそうになる心を奮い立たせ、前へ前へ...。』



うゎっ! 暗っ!!


ぎゃははっ!! 我ながら、なんて暗いことが書けるんだって思った(笑)


まぁ、いろいろあったからね~。


それでも笑える(笑)



久しぶりのブロブがこんなんで、申し訳ありません。



次回は、早ければ今日の夜にでも更新します。


『147GTA CANORO STRADA』


今度は暗くないよ(笑)!!






先日図面だったヒールガードの切削が完了しました。

週末、鈴鹿の南コースを走るみたいです。

使い心地を聞いてから、そのままでよければブラックアルマイトして完成です。

思ったより早くできたので、今日送りますね~\(^o^)/



ガードの方ですが、羽っぽいイメージでデザインしてみました。

欲しい大きさがあったので思わず...。

溝の間隔は平行じゃなくて、後ろに行くにしたがって少しずつ広がっているんです。

ん~、もう少しひねってみたら面白かったですかね~(^^)



ベースやバーは、某メーカーさんのです。

現物合わせで作ってみました。

こんなワンオフもできますので、興味があったらご一報ください。


普段147GTA関係でお世話になっている、伊勢のO様よりご依頼のYZF-R6用ヒールガード。


某メーカーのバックステップのヒールガードが小さいということで、ステップに合わせ、欲しい大きさにデザインしました。


ヒールガードは、バイクを抑えるときにニーグリップとともに必要な場所。


個人個人で好みもあるので難しいですが、デザイン完了。

昨日、久しぶりに浜口レーシング代表の浜口君があそびにきた。


少し仕事がらみの話をしました。



それは、追々ということで、浜口君の話です。


初めてあったのは、12年ほど前(げっ、すごい前だ)。


当時のレースメカが研修で走行テストに行けないということで、鈴鹿サーキットに手伝いに行ったときです。


その年のOVERRacingのライダーということで何本か走行していた記憶があります。


ですが、その年ガチンコという番組で出演が決まり、OVER本体もそのサポートということで8耐の手伝いもなく楽な年だったことを思い出します。


その2年後、OVERRacingとしての8耐では、第一ライダーT君がスタートでエンジンを壊し、終了。


残念な思いをしました。


その後、彼はいろいろ頑張り、とうとう自分のチームを持って活動しています。


めっちゃ素晴らしいことです。


ってことで宣伝。


HAMAGUCHI BAKUON Racing


今年は本人は走らずマネージメントに専念ということで、ちょっとうずうずしているみたいです(^^)


『逆バンクde8耐』も恒例になり、すごく頑張っているので皆さん応援よろしくお願いします。
動画の方、早くも反応を頂きました。


Y様、ありがとうございます。


検索でヒットするので、見やすくなって比較もしやすくなりましたとのこと。


特に、GTV&SPIDER DUAL EXHAUST 3種の比較をされていたようで色々お話をさせて頂きました。


かなり良い音が出ているので、皆さん見てくださいね。


こっちは147TS用フルエキです。



ですが、もっと見やすくする必要がありますよね。


HPからでも検索できるよう、HPを色々改造していこうと思います。


実際のHPも、ずいぶん変えていないので、リニューアルも良いですよね~。


頑張ります。