練馬区の車の内装修理専門店 Ｌ-8.
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施工内容
お車の内装関係の修理、張替、交換、ウッドパネル修理、
車関係のデントリペア、
スポイラーなどの取付などのサービスをしており ます。
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今日、待ち続けた電話がかかってきた！
２ヶ月かかった車検から車が帰ってくる！
総額５★万円
もう一台買えます。
でも買わない！
お気に入りの軽自動車Ｈ2１ 三菱ダンガンＺＺ！
知っている人も乗ってる奴もかなりレア！
一度、バイクと車を廃棄する決意までしたのに、結局バイクも車もリフレッシュ！
お金の使い方間違ってますね～
でも良いんです！
３Ｇ８１型 サイクロンは、世界初の 直列３気筒 １５バルブ ＤＯＨＣ という特殊なエンジンに インタークーラー付のターボを装備
シリンダーあたり、給気３で排気２の５バルブ。 世界でも 限られたエンジンにしかない 機構を採用、パワーは先行された当時の ライバル車に匹敵する ６４ｐｓ を達成。
過給圧がかかった時の加速は文字どおり 弾 丸 のような速さを誇り、並みのリッターカーを軽く凌ぐ ５速ＭＴのみ
三菱の傑作軽四輪 。
昔の車、それもバブル最後！
無駄に金かかってますよ～
今の整備士の子には、超無駄車に見えるんだろうな～
でも、こう言う車好きなんだ～
もちろん、この時代の車だから今の車見たいに乗せられ感は、ないよ！
何たって、初めて乗る奴は、必ず空転させるからね、
三菱は、車高が高い傾向があってダンガンもローリング感が強いので、ストラットは、ＫＹＢにすぐ代えたけどね。
後は、ノーマルだよ！
当時は、車の特徴が奇抜だったから、面白かったね。
アルトワークスとかミラとかも、
今の省エネブームの前にあったＫカーブームの遺産だね。
だから良いの！
もうこんな車は、出ないから！