《4/26、のせでん3170Fが引退しました。
敬礼する社員さん達に見送られての車庫に入って行く様子がツイッターののせでん公式にアップされていました。社員さんにも愛されていたのが伝わる素敵なツイートでした。
引退前日に最後の乗車、引退当日の朝に遠くからですが撮影できました。大好きな車両の引退…まだ実感が湧きませんが、「ありがとう」「お疲れ様でした」という気持ちでいっぱいです。》
続きです。
1754F・3170F側に移動しました。
《日生急行 川西能勢口》【1700系誕生60周年】ヘッドマーク・《日生急行 川西能勢口》【5100系導入記念】ヘッドマーク。
《日生急行 日生中央》【日生線開業40周年】ヘッドマーク。
《妙見急行 川西能勢口》【創立100年記念】ヘッドマーク。
《普通 妙見口》【創立110周年記念】ヘッドマーク。
《普通 川西能勢口》【7月7日ダイヤ改正】ヘッドマーク。
【臨時特急 川西能勢口 日生中央】だ〜
《普通 平野》【6002導入記念（のせでんの新しい仲間）】ヘッドマーク。
《普通 山下》【風鈴電車 疫病退散】ヘッドマーク。
《試運転》【日生エクスプレス運行20周年】ヘッドマーク。
《貸切》【おでん電車】ヘッドマーク。
《貸切》【ビール電車】ヘッドマーク。
そして、最後はシークレット
《臨時》【撮影会用さよなら3100系】ヘッドマーク！！
どちらも《試運転》に
《さよなら3100系撮影会の行先表示幕及びヘッドマーク掲出順番》
本当は、シークレットとかの写真は、載せないでおこうと思っていたのですが、撮影会が終わった途端にツイッターとかで写真が出回ってたので、今回載せました。
次は、3170Fの記念運転に乗車します。
続きます。