PS250 のハザードが復活しました
・・・っても、何の事だかわからないと思いますけど（笑
私のPS250は左ハンドルスイッチをPCXのものに替えてあります
から
ま、替えるときには配線が合わないので
チョイとばっかり苦労しました
結局のところ
ウインカーポジションを外すことで配線の方は解決したんですが
その時にハザードがどう関係するのかわからずに
じゃ、付いていないバイクもあるんだから・・・と外しておくことに
ハザードの配線上の問題ってのは
ウインカーリレーがハザードに対応してるかどうかだけってことが
後で分かったので復活させることにしたんですが
配線図を写したデータが行方不明になり今まで放置しとりました
今回たまたま見つかったので
めでたくハザードが復活したんですが・・・・
私のPS250にはウインカーブザーをつけてあります
そう、老化から来る（？）消し忘れ対策としてですが
ウインカー時にはうるさいくらいが有難いんですが
ハザード点灯時にもピーピーと鳴るので
とても使えたもんじゃありません
結局、ハザードは使わないと思います （爆
以上、オチの付いた備忘録ネタでした
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コメント（4）
どう見てもアミダくじです。
話があさって向いてたら削除してください。(笑)
この配線図って、買えばたっか～いサービスマニュアルにしか載ってなくて困りました
ひいて楽しい「ただの」アミダくじじゃないんですよ～
ま、私はただで手に入れましたけどね（笑
私、バルブが光るとブザーが鳴るという方法しか思い浮かばないんで、ハザードは使わないことで即決いたしました！（笑
考えるのが面倒っちゅうことが先に立ってる（笑）んですけど、いい方法があれば教えてください