深センの携帯アクセサリー（カバーとかケース）事情
始めての電気街エリアなので、ただの感想です。
深センの地下鉄、华强路駅周辺のエリアが電気街でした。
今回はその中の携帯アクセサリー専門ビルに行ってきました。
どんなものの値段を聞いても「いくつ欲しい？」と最初に聞かれる。
一応１個でも嫌な顔はされませんでした。
２商品くらいタオバオで値段を調べると、
ケースA 1個12元。タオバオ価格25元。
ケースB 1個15元。タオバオ価格20元。
とかそんな感じでした。
タオバオでは、かなりの店が注文が入ると市場に買い付けに行くということをしています。
この1個10元くらいの差が、タオバオでの転売屋の利益になっていると思います。
なので、注文して在庫なしの返事が来ると、どの店に問い合わせしても一斉に在庫無しになってしまいます。
今回はあまり時間がなかったのですが、次回は話しかけていろいろ聞いてみたいです。
私の方でもいくつか携帯ケースの欠品があったので、写真を見せて「これある？」と聞いたところ、予想通り店にないものは「無いよ」で終わってしまいました。
ココらへんは、転売屋さんは知り合いがいたり、どの店にどんなものがあるかわかるから成り立つんだろうな。
いずれにしても中国人の人たちは、商売に関してはすざまじいので、こんなところに日本人が参入しても旨味があるかは難しいと思います。
ただ、パートナーみたいな人を見つけるのはいいかも。どちらにしても、アイデアがでたら大連からスタッフを派遣して交渉ってことになるかな。
外には、各種サイズのダンボールも販売されていて、その場で梱包して発送している人たちも目につきました。
SF（シュンフォンっぽい発音の大手）とか、郵便局もあります。
深センの地下鉄、华强路駅周辺のエリアが電気街でした。
今回はその中の携帯アクセサリー専門ビルに行ってきました。
どんなものの値段を聞いても「いくつ欲しい？」と最初に聞かれる。
一応１個でも嫌な顔はされませんでした。
２商品くらいタオバオで値段を調べると、
ケースA 1個12元。タオバオ価格25元。
ケースB 1個15元。タオバオ価格20元。
とかそんな感じでした。
タオバオでは、かなりの店が注文が入ると市場に買い付けに行くということをしています。
この1個10元くらいの差が、タオバオでの転売屋の利益になっていると思います。
なので、注文して在庫なしの返事が来ると、どの店に問い合わせしても一斉に在庫無しになってしまいます。
今回はあまり時間がなかったのですが、次回は話しかけていろいろ聞いてみたいです。
私の方でもいくつか携帯ケースの欠品があったので、写真を見せて「これある？」と聞いたところ、予想通り店にないものは「無いよ」で終わってしまいました。
ココらへんは、転売屋さんは知り合いがいたり、どの店にどんなものがあるかわかるから成り立つんだろうな。
いずれにしても中国人の人たちは、商売に関してはすざまじいので、こんなところに日本人が参入しても旨味があるかは難しいと思います。
ただ、パートナーみたいな人を見つけるのはいいかも。どちらにしても、アイデアがでたら大連からスタッフを派遣して交渉ってことになるかな。
外には、各種サイズのダンボールも販売されていて、その場で梱包して発送している人たちも目につきました。
SF（シュンフォンっぽい発音の大手）とか、郵便局もあります。
香港発のLCCを調べてみました。
深センに戻ってきています。
香港発のLCCを調べてみました。
自分の気になった路線しか調べてないです。
しかもかなりざっくり。
余談ですが、中国人のフィリピンビザはどうやらパスポートにスタンプが押されていないです。
厳密にはホッチキスドメの紙にスタンプが押されて、いらなくなったら捨てていいっぽい？
ということは、日本人の間で話題になっていた「ノービザで出入国を繰り返すと、イチャモンつけられる問題」は中国人には発生しないのかも。
まあ、彼らの場合ノービザではないですが、、
さらに余談ですが、その場合の中国人のパスポートには、出国記録があるけど、他の国の入国記録が無いということにもなります。
そんな国は北朝鮮くらいしか聞いたことがなかったけど、まあそういうのもアリなんですね。
フィリピンに行ったことにすれば、２重国籍者のパスポート使い分けもできるのかも。
と、それましたが、LCCです。すべて片道。2014/7月現在。
ピーチ
路線図
香港は大阪しか発着してないみたい。
香港発大阪 8/20 表示価格888HKD 税込み1,053HKD
大阪初香港 8/25 表示価格9,780円 税込み11,320円
香港エクスプレス
路線図
香港発福岡 7/28 表示価格680HKD 税込み1,173HKD
福岡初香港 8/7 表示価格9,500円 税込み12,470円
香港発羽田 8/25 表示価格1,030HKD 税込み1,523HKD
羽田初香港 適当に探したけど2.3万円以上だった
香港発大阪 8/26 表示価格680HKD 税込み1,173HKD
大阪初香港 8/20 表示価格11,400円 税込み16,440円
香港エクスプレスはカレンダー表示できない？
名古屋は表示があるけど、路線がない？
セブパシフィック
香港初セブ 8/27 表示価格398HKD 税込み784HKD
セブ初香港 8/13 表示価格999PHP 税込み1,991PHP 激安！
セブ初直行便だと、その他シンガポール、仁川、釜山があるみたい。
追記：プロモ最安香港セブ120HKD セブ香港599PHP（この値段だと即買）
春秋航空
香港初上海 8/6 表示価格4,900円 税込み9,690円
上海初香港 8/12 表示価格3,300円 税込み7,350円
深セン初上海 8/2 表示価格7,200円 税込み10,000円
深セン初上海 7/28 表示価格7,200円 税込み10,000円
深セン使うと税金が安いですね。
深セン初瀋陽なんてのもありますね。最安値で税込み14,300円。
張家口で一度ストップするようです。
大連ならまだ使う機会があったなぁ。
概ね、LCCは１ヶ月前に予約入れると一番お得っぽいです。
他にも見つけたら追加していく。
香港発のLCCを調べてみました。
自分の気になった路線しか調べてないです。
しかもかなりざっくり。
余談ですが、中国人のフィリピンビザはどうやらパスポートにスタンプが押されていないです。
厳密にはホッチキスドメの紙にスタンプが押されて、いらなくなったら捨てていいっぽい？
ということは、日本人の間で話題になっていた「ノービザで出入国を繰り返すと、イチャモンつけられる問題」は中国人には発生しないのかも。
まあ、彼らの場合ノービザではないですが、、
さらに余談ですが、その場合の中国人のパスポートには、出国記録があるけど、他の国の入国記録が無いということにもなります。
そんな国は北朝鮮くらいしか聞いたことがなかったけど、まあそういうのもアリなんですね。
フィリピンに行ったことにすれば、２重国籍者のパスポート使い分けもできるのかも。
と、それましたが、LCCです。すべて片道。2014/7月現在。
ピーチ
路線図
香港は大阪しか発着してないみたい。
香港発大阪 8/20 表示価格888HKD 税込み1,053HKD
大阪初香港 8/25 表示価格9,780円 税込み11,320円
香港エクスプレス
路線図
香港発福岡 7/28 表示価格680HKD 税込み1,173HKD
福岡初香港 8/7 表示価格9,500円 税込み12,470円
香港発羽田 8/25 表示価格1,030HKD 税込み1,523HKD
羽田初香港 適当に探したけど2.3万円以上だった
香港発大阪 8/26 表示価格680HKD 税込み1,173HKD
大阪初香港 8/20 表示価格11,400円 税込み16,440円
香港エクスプレスはカレンダー表示できない？
名古屋は表示があるけど、路線がない？
セブパシフィック
香港初セブ 8/27 表示価格398HKD 税込み784HKD
セブ初香港 8/13 表示価格999PHP 税込み1,991PHP 激安！
セブ初直行便だと、その他シンガポール、仁川、釜山があるみたい。
追記：プロモ最安香港セブ120HKD セブ香港599PHP（この値段だと即買）
春秋航空
香港初上海 8/6 表示価格4,900円 税込み9,690円
上海初香港 8/12 表示価格3,300円 税込み7,350円
深セン初上海 8/2 表示価格7,200円 税込み10,000円
深セン初上海 7/28 表示価格7,200円 税込み10,000円
深セン使うと税金が安いですね。
深セン初瀋陽なんてのもありますね。最安値で税込み14,300円。
張家口で一度ストップするようです。
大連ならまだ使う機会があったなぁ。
概ね、LCCは１ヶ月前に予約入れると一番お得っぽいです。
他にも見つけたら追加していく。
世界一長いエスカレーター＠香港なるもの
一緒に行動していた友人曰く、「香港に世界一長いエスカレーターなるものがあるよ」ということで、さっそく行ってきました。
これはただの旅行記になっていますね。
ただ、私としては、セブー香港（深セン）の生活もありかなと思っているところなので、ただたんに香港を知りたいという気持ちもあります。
というわけで、貼り付けます。
まず、中環（セントラル）の駅に到着。
D1だかD2だかから降りて、人の流れに沿って行きました。
で、道行く人達に教えてもらいつつ。そっち方向に行きます。
キョロキョロしてる人に尋ねると、同じように探して彷徨ってる人なので、お店の人とかに聞いたほうがいいかもです。
ただ、あえて旅人に聞くのも盛り上がっていいかもですね。
エスカレーター方向に近づくも、感じの良いバーを発見し、いきなりの休憩。
ビールがたしか55香港ドルとかで高かった。けど、なんかサービスしてくれた。
友達も写ってしまっていますが、登り始めました。
なんかおしゃれなバーが多いです。スーツ来た白人多い。金融っぽい。
と思ったら、おしまい。で、次のエスカレーターに。の繰り返し。
こういうことか。
ただ、みなさん普通に生活で使ってるようで、観光っぽい人はいない。
けどこのビルの間を抜けてくエスカレーターは確かに普通じゃないな。
どうやら上りつめたらしい。
誰もいない。何もない。
降りるの面倒なので、タクってみました。
ふむふむ初乗り22香港ドル。結構安いな。
そのまま初乗りでセントラルに戻れました。
なるほど。
メモ
一回行ってもいいけど、２回行く必要は無し。
大江戸線あたりの最下層から駅ビルの上までいけば同じくらいのがありそうな気もする。
これはただの旅行記になっていますね。
ただ、私としては、セブー香港（深セン）の生活もありかなと思っているところなので、ただたんに香港を知りたいという気持ちもあります。
というわけで、貼り付けます。
まず、中環（セントラル）の駅に到着。
D1だかD2だかから降りて、人の流れに沿って行きました。
で、道行く人達に教えてもらいつつ。そっち方向に行きます。
キョロキョロしてる人に尋ねると、同じように探して彷徨ってる人なので、お店の人とかに聞いたほうがいいかもです。
ただ、あえて旅人に聞くのも盛り上がっていいかもですね。
エスカレーター方向に近づくも、感じの良いバーを発見し、いきなりの休憩。
ビールがたしか55香港ドルとかで高かった。けど、なんかサービスしてくれた。
友達も写ってしまっていますが、登り始めました。
なんかおしゃれなバーが多いです。スーツ来た白人多い。金融っぽい。
と思ったら、おしまい。で、次のエスカレーターに。の繰り返し。
こういうことか。
ただ、みなさん普通に生活で使ってるようで、観光っぽい人はいない。
けどこのビルの間を抜けてくエスカレーターは確かに普通じゃないな。
どうやら上りつめたらしい。
誰もいない。何もない。
降りるの面倒なので、タクってみました。
ふむふむ初乗り22香港ドル。結構安いな。
そのまま初乗りでセントラルに戻れました。
なるほど。
メモ
一回行ってもいいけど、２回行く必要は無し。
大江戸線あたりの最下層から駅ビルの上までいけば同じくらいのがありそうな気もする。
香港（旺角モンコック）
友人が香港便を利用するとのことで、深センから香港にやってきました。
完全に友人の後をついていっただけですが、、Mさんありがとう。
香港も約10年ぶり。前回はほとんど覚えてないですが、たぶん九龍あたりに泊まったんだと思います。
自分自身の次回のためにも、写真多めで行きたいと思います。
羅湖（ローフー）の駅。こんな感じのところを目指します。
香港という文字の方向に行くと、香港市民か外国人かという感じでイミグレに到着。
出入国カードを書きました。いつも中国で書くやつですね。
半分返してくれるので、取っとくと中国再入国時にそのまま使える。
小さな正方形くらいの紙をくれるのですが、これは香港側の入国スタンプの代わりっぽいですね。
ちなみに、たしかノービザ３ヶ月でした。深センと往復したら無期限延長可？
地下鉄（MTR)。目的地までのカードタイプの切符を購入。
入るときはタッチ。出るときは回収みたいな感じです。
イミグレなどは無料。モンコックまで40香港ドルくらいでした。
ずんずん進むと車内に付きます。
かなりの頻度で走っているようです。
Mongkokに到着。途中一回乗り換えしています。
ちなみに、社内でチラッと見ている限り、かなりみなさんFacebookを使っていました。
動画を見ている人も多い。
軽く見た限りでは、youkuもストレスなく見れていました。
ネット環境はイイトコどりですね。
旺角に宿を取って、（とは言ってもそこそこする割にただのゲストハウスですね）電子街をぶらぶらしてきました。
ここの看板たちは、いかにも香港ってかんじですね。
ただ、お店については10年以上前にMBK（バンコク）に行ってた時とくらべてワクワクしない。
商品が同じで、携帯がちょっと安いとかiPhoneがロックフリーとかそんなんばっかりな印象でした。（浅くしか見れてないので、ホントはすごいとこなのかもしれないですが）
笑笑、和民、牛角なんかがありました。
女性ファッション、男性ファッション、フィギュアなんかのおもちゃ類とかも増えてきているようです。
途中、ちょっとした機会に出会った人と話したのですが、日本人が中国語をしゃべっていて、なんか新鮮さを感じました。
英語の人が多いかと思ったのですが、私が出会った人たちは中国語ベースでした。
（中国語で会話・・）
「あれ、日本人なんですか？」
「対対（トゥイトゥイ）」
「あ、まだ中国語になってますよ！」
みたいな。
日本人同士、相手の中国語「下手だなぁ。まあ、香港人かもしれんしこんなもんかな。」ってお互い思ったことでしょう。
帰りはそのまま逆順です。
深セン側のイミグレがかなり並んでいましたが、思ったより処理は速くて10分くらいで通れました。時間によるかと思いますが、、
あと、中国の携帯は、ローミングしてそのまま使えますね。
ネットはどういうわけかほとんど使用不可。APNなんかを変える必要があるのかな？
表示上は3Gで接続されてました。
あとは、魔法学園とかいうメイドカフェに行ってきました。
こちらは、追って書く。
完全に友人の後をついていっただけですが、、Mさんありがとう。
香港も約10年ぶり。前回はほとんど覚えてないですが、たぶん九龍あたりに泊まったんだと思います。
自分自身の次回のためにも、写真多めで行きたいと思います。
羅湖（ローフー）の駅。こんな感じのところを目指します。
香港という文字の方向に行くと、香港市民か外国人かという感じでイミグレに到着。
出入国カードを書きました。いつも中国で書くやつですね。
半分返してくれるので、取っとくと中国再入国時にそのまま使える。
小さな正方形くらいの紙をくれるのですが、これは香港側の入国スタンプの代わりっぽいですね。
ちなみに、たしかノービザ３ヶ月でした。深センと往復したら無期限延長可？
地下鉄（MTR)。目的地までのカードタイプの切符を購入。
入るときはタッチ。出るときは回収みたいな感じです。
イミグレなどは無料。モンコックまで40香港ドルくらいでした。
ずんずん進むと車内に付きます。
かなりの頻度で走っているようです。
Mongkokに到着。途中一回乗り換えしています。
ちなみに、社内でチラッと見ている限り、かなりみなさんFacebookを使っていました。
動画を見ている人も多い。
軽く見た限りでは、youkuもストレスなく見れていました。
ネット環境はイイトコどりですね。
旺角に宿を取って、（とは言ってもそこそこする割にただのゲストハウスですね）電子街をぶらぶらしてきました。
ここの看板たちは、いかにも香港ってかんじですね。
ただ、お店については10年以上前にMBK（バンコク）に行ってた時とくらべてワクワクしない。
商品が同じで、携帯がちょっと安いとかiPhoneがロックフリーとかそんなんばっかりな印象でした。（浅くしか見れてないので、ホントはすごいとこなのかもしれないですが）
笑笑、和民、牛角なんかがありました。
女性ファッション、男性ファッション、フィギュアなんかのおもちゃ類とかも増えてきているようです。
途中、ちょっとした機会に出会った人と話したのですが、日本人が中国語をしゃべっていて、なんか新鮮さを感じました。
英語の人が多いかと思ったのですが、私が出会った人たちは中国語ベースでした。
（中国語で会話・・）
「あれ、日本人なんですか？」
「対対（トゥイトゥイ）」
「あ、まだ中国語になってますよ！」
みたいな。
日本人同士、相手の中国語「下手だなぁ。まあ、香港人かもしれんしこんなもんかな。」ってお互い思ったことでしょう。
帰りはそのまま逆順です。
深セン側のイミグレがかなり並んでいましたが、思ったより処理は速くて10分くらいで通れました。時間によるかと思いますが、、
あと、中国の携帯は、ローミングしてそのまま使えますね。
ネットはどういうわけかほとんど使用不可。APNなんかを変える必要があるのかな？
表示上は3Gで接続されてました。
あとは、魔法学園とかいうメイドカフェに行ってきました。
こちらは、追って書く。
深センつきました。
１０年近く前に来たことがあるのですが、すっかり記憶がないです。
福岡から上海乗り換えで深センだったのですが、いきなり福岡でフライトキャンセル。
乗り継ぎが５時間の予定でしたが、３時間後の便になり乗り継ぎ２時間。
さらに出発が遅れて１時間ちょっとということで、ぎりぎりでした。
まさに無駄な時間なしです。ひたすら歩いたのに、みなさんすでに搭乗されてました。
正直中国国内線は、乗りたくなかったのですが、上海深センともなるとマナーがいいですね。
もしろん、福岡上海便も問題なかったです。
写真は、部屋からの景色。
特に深センでの滞在目的がないのですが、嫁のフィリピンビザ（かれこれ１ヶ月近く前に申請している）が、書類不備とかで全然上がってこなく待っている感じです。
というわけで、いつまでになるのかわからんのですが、しばらく深センです。
ビザができ次第スケジュールを決めようと思っています。
今回中国はノービザなので２週間滞在なのですが、間に合わなければ香港にいって伸ばせるのが救い。
滞在中に何か新しい発見をしたいです。
福岡から上海乗り換えで深センだったのですが、いきなり福岡でフライトキャンセル。
乗り継ぎが５時間の予定でしたが、３時間後の便になり乗り継ぎ２時間。
さらに出発が遅れて１時間ちょっとということで、ぎりぎりでした。
まさに無駄な時間なしです。ひたすら歩いたのに、みなさんすでに搭乗されてました。
正直中国国内線は、乗りたくなかったのですが、上海深センともなるとマナーがいいですね。
もしろん、福岡上海便も問題なかったです。
写真は、部屋からの景色。
特に深センでの滞在目的がないのですが、嫁のフィリピンビザ（かれこれ１ヶ月近く前に申請している）が、書類不備とかで全然上がってこなく待っている感じです。
というわけで、いつまでになるのかわからんのですが、しばらく深センです。
ビザができ次第スケジュールを決めようと思っています。
今回中国はノービザなので２週間滞在なのですが、間に合わなければ香港にいって伸ばせるのが救い。
滞在中に何か新しい発見をしたいです。
福岡来ました。
２回めの福岡ですが、やっぱりおしゃれな街ですね。
到着して、ちょうど福岡で国際線から国内線を乗り換える友達と時間が同じということで、ダッシュでラーメンをたべてきました。彼はわずか１時間くらいで去って行きました。
空港から市街が近いというのはとてもいいです！（近くの人たちは騒音とかあるのかもしれませんが、、）
その後、中国の輸出入をされてる方と、落ち合って、そこからさらに新NPOメンバーの方たちと交流するような感じ。
輸出入のMさん、全然会話する時間がとれなくて本当に申し訳なかったです＞＜
そして、さらに理事候補のIさんの誕生日も同時進行という濃い時間をすごしました。
NPOはすでにメンバーが固まったので、福岡はGOです。
理事候補のキャラクター、結束ともに福岡らしい？高レベルな組織になりそうです。
速くて今月、遅くても来月には設立の申請を出したいところです。
少しでも前進するというのはすばらしいなぁ。
到着して、ちょうど福岡で国際線から国内線を乗り換える友達と時間が同じということで、ダッシュでラーメンをたべてきました。彼はわずか１時間くらいで去って行きました。
空港から市街が近いというのはとてもいいです！（近くの人たちは騒音とかあるのかもしれませんが、、）
その後、中国の輸出入をされてる方と、落ち合って、そこからさらに新NPOメンバーの方たちと交流するような感じ。
輸出入のMさん、全然会話する時間がとれなくて本当に申し訳なかったです＞＜
そして、さらに理事候補のIさんの誕生日も同時進行という濃い時間をすごしました。
NPOはすでにメンバーが固まったので、福岡はGOです。
理事候補のキャラクター、結束ともに福岡らしい？高レベルな組織になりそうです。
速くて今月、遅くても来月には設立の申請を出したいところです。
少しでも前進するというのはすばらしいなぁ。
名古屋到着しました。初名古屋。
やっぱ新幹線は速いですね。自由席でもガラガラでした。
名古屋では、友人の会社訪問後、NPO構想について種まきな感じ。
海外経験が豊富な人たちなので、話がスムーズでした。
１年以内に立ち上げのような目標で、一回目は終了。
ちなみに、今回始めて漫画喫茶で泊まってみました。
お値段2000円程度。
朝５時あたりまで、ワンピースを読んで就寝。
意外と快適です。
シャワーではなくて、洗面台しかなかったけど、これシャワーがあったらホテルよりいいな。
どうせホテルとっても、酔っ払って帰ってきて寝るだけで、飲み物といい、漫画といいこっちの方がぜんぜんいい。
荷物（といっても手提げかばん１個ですが）を、友人の会社に置いてきてしまったので、完全に手ぶらだったのですが、一枚上着とかあった方がいいですね。
これから中部国際空港に移動し、福岡向かいます。
JALの特典航空券メモ
明日、名古屋に移るので実質、静岡の最終日となってしまいました。
取り溜めしていたサイエンスZEROはなんとか見れた。再放送が多くてがっかりですが、、
それにしても、やりたいことが片付かん。もういくつか思い切ってバッサリカットしか無いなぁ。
で、全然関係ないけどメモ
ちょっと特典航空券のことで、JALに問い合わせしてみました。
結論は
「アジア１からアジア１」っていうのが、発券できないみたい。
例えば、大連-成田-マニラの場合、JALで往復を予約するには２区間分必要とのこと。4万マイル。
ワンワールドとかを組み合わせると、１発券で可能なのに、すべてをJALで組むと無理とは。。
ちなみに、
「アジア１からアジア２」は4.5万マイル。往路復路ともに、日本でストップオーバー可能。
ユナイテッドだと、4万マイル。ただ、経由地に日本が出るかは微妙。サーチャージ込。
「日本からアジア２」は3.5万マイル。
ユナイテッドだと、4.5万マイル。サーチャージ込。
なかなか、JALの使い道は難しそうだなぁ。
取り溜めしていたサイエンスZEROはなんとか見れた。再放送が多くてがっかりですが、、
それにしても、やりたいことが片付かん。もういくつか思い切ってバッサリカットしか無いなぁ。
で、全然関係ないけどメモ
ちょっと特典航空券のことで、JALに問い合わせしてみました。
結論は
「アジア１からアジア１」っていうのが、発券できないみたい。
例えば、大連-成田-マニラの場合、JALで往復を予約するには２区間分必要とのこと。4万マイル。
ワンワールドとかを組み合わせると、１発券で可能なのに、すべてをJALで組むと無理とは。。
ちなみに、
「アジア１からアジア２」は4.5万マイル。往路復路ともに、日本でストップオーバー可能。
ユナイテッドだと、4万マイル。ただ、経由地に日本が出るかは微妙。サーチャージ込。
「日本からアジア２」は3.5万マイル。
ユナイテッドだと、4.5万マイル。サーチャージ込。
なかなか、JALの使い道は難しそうだなぁ。
スケジュール通りに行きたいな
日本側のスタッフ（妹なのですが、、）入れ違いで東京にいったまま、静岡に帰ってこず。
風邪をこじらせて入院してしまっているそうです。
あれこれ、スケジュールが狂っている。
15日の名古屋入りは、なんとか実行したい。
静岡では、いろいろミーティングしたり、その他やりたいこと（伝えたいこと）も多かったけど、もしかしたら諦める必要があるかも。
考え方によっては、私が静岡に来ていてナイスタイミングともいえるかもしれませんが、、、
きっと東京で遊びすぎですね。彼女は、、、
念のため、バイトが全部回せるように引き継ぎをしなければ。。。
時々、職業「トラブルバスター」かと思ってしまいます。
風邪をこじらせて入院してしまっているそうです。
あれこれ、スケジュールが狂っている。
15日の名古屋入りは、なんとか実行したい。
静岡では、いろいろミーティングしたり、その他やりたいこと（伝えたいこと）も多かったけど、もしかしたら諦める必要があるかも。
考え方によっては、私が静岡に来ていてナイスタイミングともいえるかもしれませんが、、、
きっと東京で遊びすぎですね。彼女は、、、
念のため、バイトが全部回せるように引き継ぎをしなければ。。。
時々、職業「トラブルバスター」かと思ってしまいます。
アウトプット（静岡5日目）
このど田舎は、なんというか禅みたいな、山ごもり修行みたいなそんな生活です。
静岡の中で、特に田舎の場所にいるので、、、
で、いろいろと考えるわけですが、やっぱりアウトプットが大切かなと。
（なんかある程度の周期でこんな記事をアップしてる気もしますが、、）
今回のアウトプットは、温めていた企画を実行に移す発表というか、それは、数年がかり（おそらく10年以上？）のプロジェクトを進めていきたいと思っています。
企画名は、「NPO48」。
なんかのパクリみたいですが、いろんな人と協力したり語り合いながら、のんびりこれを進めていきたいと思います。
少なく見積もっても150人の協力者というか友達が必要なので、人に会ったり、進捗なんかを報告したりとかそんなのも必要なのかなと。
自分自身としては、セブの生活も「ひきこもり」っぽいところがあったので、この引きこもりタイム（考える時間）と、行動する時間をうまく配分して行きたいとかそんなことを漠然と思っています。