日産スカイラインGT-R（BNR34型）のバッテリーを軽量で高性能なメガライフバッテリー MV-24Lに交換、オリジナルのメインアースケーブル（キルターミナル仕様）を製作させていただきました。
R34GT-Rのメインバッテリーはサイズ小さく搭載位置が車両後方にあるのでセルモーターまでの距離が遠いのも相まって、しばらくの間クルマに乗らないだけで電圧降下によリエンジンが始動できない状況に陥ると良く耳にします。※R33GT-R（BCNR33型）も同様です。
パワフルで自然放電率の少ないリチウムイオンバッテリーへの換装と独自のノウハウによるメインアースの見直しにより電源が強化され各電装系の動作が改善されました。
特にセルモーターの回る音は元気で力強くエンジン始動が楽しくなります！
さらにメガライフバッテリーには救援ボタン（別回路予備バッテリー起動ボタン）が付いていて、万が一のバッテリー上がりの時に本体に付いているボタンを押すことで内蔵されているスペアバッテリーを使用してエンジンを始動する事が可能です。
サイズアップによる気になる重量ですがB20からB24に容量アップにも拘らず重量は10.55Kgから6.25Kgへ4.3Kgの軽量化となり運動性能や燃費の向上にも効果が期待できるのがメガライフバッテリーの魅力、人気の理由です。
この度は誠にありがとうございました。
こだわりの愛車づくりのお手伝いができた事がとても嬉しいです。
これからも「本物志向」のサービスをご提供致します。
ソニックプラスセンター新潟
たかぷ
ところで昨日2021年10月24日（日曜日）は「R's Meeting 2021 in 富士スピードウェイ」でしたね！皆様は参加されましたか？
自分も行きたかったですが今回は我慢しました（泣）来年こそは！！
【究極性能】【無加工取付】
MEGA LiFe Battery
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