昨日の作業のほんのひとこま。。。。先日お預かりした車検車両のGSR400君！毎度毎度遠方よりありがとうございます！
250CC以上のバイkは車検という国が定めた制度が、いやでも2年に一回やってきます！
前回も僕が勤め人の時に作業したバイクなのですが、365日X2の日数は乗っていても、乗っていなくても
少しずつ痛んだり、各部動きが悪くなります！3回目ぐらいの車検でブレーキはO/Hしたほうがよいですな。。。
てなことで、各部マッサージやないけど、グリスUPやらグリスUPやらグリスUPやら洗浄グリスUPやらでございます。
前後キャリパー洗って整備して、動きよくして、フルードかえてもなんか納得できないブレーキレスポンスであります。。。。。。。。オーナー様とご相談でありますな。。。。。
エアークリーナーは前回交換でしたので、とても綺麗そんなにはしってないし。。。。。。
でもブリーザーのフィルターはマヨネーズ。。。。。。。。プラグはイリジュウムだーーーー！
後は各部軸受け点検とステムが少々ご機嫌ななめですので、調整です！
LLC交換、チェーンの清掃、調整に各部増し締め！各部よくゆるんどります！
サイドスタンドにステップに、ブレーキディスクに。。。。外から見えるネジは全部ゆるんでないか点検しまーーーーす！たまにエンジンマウントすごくゆるんでいるバイクとかもあるもんで、慎重に見ておかないと、あぶないもんね。。。。。
あとはタイヤ何を入れるか要そうだんであります。。。。。。
しまうとき思たけど、整備したらよくバイクころがるね！
燃費も上がるしエコであります～～～！
ほんでXRのミッション君今日部品とどくので、サクサク交換してクランクケースにぶちこむぜ～～～～！
本日はZ1000の整備とエンジン組み立て、誰かさんのバイクのハーネスつけて、ブラケットの溶接です～～！今日も寒いので、みなさん風邪ひかんようにしてくださいね～～～！
