お店はふつーの一軒家のガレージ、でもシリコンバレーのstartupベンチャーみたいで僕はぜんぜんきらいではありません。
試乗バイクは SCOOTECH JAPAN Inc. の SC425F
http://scootech.co.jp/index.php
動画はこちら → http://www.youtube.com/watch?v=noG7dDN6d3g
※そねっと21追記 試乗時の録画ではありません
聞いたこともない XXX JAPAN という社名から、中国企業が日本に名ばかりの支社を置いてじっさいの販売は代理店にまかせきりなのだろうと想像してましたが、そうではないらしく、カーレースのチーフエンジニア出身の方が立ち上げたベンチャーなんだそうです。（新興電動バイクメーカーの経営者にありがちな経歴らしい、あと大手メーカーOBとか）
なのでバイクも製品企画は日本、製造は中国。（これも新興メーカーにはよくある形態）
私の対応をしてくださった代理店オーナーもレース出身のエンジニアだそうで、（コンコンと話し込んだわけではないので詳細な人柄が分かるところまではいきませんでしたが）EVに対する熱い思いは伝わってきました。人柄も気さくでよさそうな方でした。
さて、実際の試乗レポートですが、思ったよりちゃんと走ります、「いい意味で」うらぎられました。
山里を切り崩して造成した町なので坂も多いのですが、細い道をスイスイ走っていきます。
「EVは静粛だが非力」というのが一般的評価ですが、なかなかどうして実用性は十分です。
他のバイクと比較できない（乗ったことがない）のが残念ですが、代理店オーナーさんがご説明されたようにEVの中では走りにもこだわっている製品のように思われました。
「十分に実用的な」製品で、即買いでも多分損はしませんし、比較検討対象の中に十分入ってくる電動スクーターです。
****
そねっと２１ 追記
mixiコミュ 「電動バイク 電動スクーター」
雑談トピックス >169 2011年08月07日
より転載です。
ひとはこ d(^-^* さん ありがとうございます。
SCOOTECH JAPANさんは、古くからのEVバイクメーカーさんです。
バイク用品ショップのNAPSでも扱っていますし、日経トレンディなどにも記事が載っています。
SC425Fは原付1種相当のモデルです。
定格出力600W、MAXが1500Wも有るので坂道などの時には有利ですね。
にほんブログ村