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で、GonnbeさんのEC-0試乗レポの転載許可を頂きましたのでこちらにも載せます。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=57261849&comm_id=5300926
7月14日の「清川村が観光活性化と水源環境の保全の為、電動バイク貸出へ」の記事に出ていた、宮ヶ瀬で乗られたそうです。
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141 2011年07月19日 17:11
EC-03に乗ってきました。
全長１１Kmのコースを２周してきました。
途中で道がわからなくなって道をそれちゃったって言うのもありますが、３０Km～３５Km程度を走って、最後の１個の電池表示が０になりかけ（点滅）する状態になりました。
ダム周辺ということもあり、割と起伏に富んだ立地ということもバッテリーの消耗を激しくしているのかもしれません。
下り、では最大瞬間速度４５Km～５０km程度出てました。
登りではきつい坂だとどんなにアクセルをまわしてもどんどん速度が落ちて、２３Kmくらいになっていました。
日本製（YAMAHA）ということもあると思いますが、細かい所が非常にカッコよかったです。
画面の表示とか、バイク本体の塗装色？（メッキ？）割ときれいな感じでした。
あと、シートもなんか手のこんだシートでした。
通気性を確保してるのか？網状の樹脂かプラスチック的な物で作られたシートで中に空気が入るような感じになっていました。
ウインカーの音もわかりやすかったし、足置き台もいい感じでした。
パワーはグイグイって感じはないけど、ミレットに比べればグイ！って感じでした。
車体も割りと軽くて、少し平地を押して歩きましたが
そんなに苦にはならなかったです。
（女性だとつらいかもしれないけど。。）
よくわからなかったのは、運転していてワーニング（アラームだったかも？）
部分のLEDが付くことがあり、何が悪いのかわからないけど、全然問題無く運転出来ていました。
昨日は天気が良くて周辺の、景色も良くて、全体的には非常に楽しく試乗出来ました。
ただし、１回３時間１５００円は高すぎな気がします。
レンタルに対応してくれた職員の方にもチョット今後は金額を抑えた方がいいですよ。
と言っておきました。
バイク自体の金額も定価ですが252,000円と非常に高いのでチョット厳しいなああ、、と思いました。
宮ヶ瀬まで電動バイクで行ったら、そこで充電させてくれますか？
って聞いたら、延長ケーブルを持ってきてくれて、今後検討します。
って言ってくれたので電動バイクで行って、電動バイクで周辺で遊ぶって言うのも出来るかもです。
（確定ではない。）
あと、乗ってて電気バイクって下りの時はアクセルをまわした方がいいのか？
慣性で下った方が良いのか？疑問に思いました。
わからないのでわかる方、アドバイスお願いします。
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そねっと２１追記
EC-03のオプションがフル装備だったようです。
フロントレッグシールド
クールメッシュシートカバー
リアキャリア
他 前かご
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