ココに来てちょっと話をお休みして気になるポイントをおさらい！
というより、ブログに書くことが作業に追い付いてしまったので・・・。
前回の最後に書いた今後の課題。
１．室内の寸法を実車から採寸すると前後幅が足りない。
２．インパネの形状が上下寸法が厚すぎでシャープさに欠ける。
３．ウィンドウモールが厚くまた、隙間があいてしまう。
４．車高が高い。
５．リアの車軸が前よりになってる。
６．リアウィング (忘れてました・・・。)
７．ターボ仕様のルーバー（エンジンフード）
１．２．３．は自分でなんとか解決していこうかなってところです。。
４．５．に関してはネットで フジミ 1/24 MR2 製作 で検索して見つかったサイト2つが非常に参考になったので紹介しておきます。とくちゃんのプラモ部屋 MR2の製作過程 ここで車高の修正方法と後輪車軸の修正方法を写真つきで解説してありました。
先述のサイトにて紹介があったのがPlastic model ココのサイトではさらにテールランプの上下幅が狭くなってるのを修正する方法を写真つきで紹介してありました。
確かにテールレンズが一回り小さいのは違和感がありますのでここも修正していきます。
６．７．はまだ考え中・・・・・・。
ここで気になったのが一体どれくらいボディの重量があるのか？を調べてみました。
が！改造前の重量は測っていないのでまあ参考までに・・。
あっこんなもんかって感じましたが。
次、参考までにプチ改造塗装済みのFD3S MAZDASPEED GT-C のボディはというと・・・。
えっ
２４ｇ？
するって～となにかい？このMR2大体2倍近い重量増加をしているってことですかい？
いや～驚愕の新事実・・・。
まぁあれだけパテ使ってるんだから想像がつくけど・・。ムムム
ちょっと気をとりなおして完成品タミヤR34GT-R
おぉ～１１３ｇ大体これくらいが目安なんですね。
さて、完成するとどれくらいいの重量になるかちょっと楽しみになってきました。
ではまた。作業が進んだらアップします。
現在の状況。左右ともに大体の形が出来てきました。
