Schwinnで目を引くのは、シフトレバーです。


ハンドルステムの根元に大きなレバーが2つ。



まじめな社長のふまじめなブログ-20110821_03

まじめな社長のふまじめなブログ-20110817_12


左がフロントギア用で、右がリア用です。


レバー自体が大きいので、ストロークは長めですが、なかなかしっかりチェンジしてくれます。


ちょっと心配なのが、ワイヤーの止めの部分。


特殊な形状(もちろんシマノやカンパとは大違い)しているので、切れたらちょっと困りそうです。


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